Los test de los equipos de Fórmula E se multiplican

A partir del 1 de octubre, los nueve fabricantes y dos equipos que compiten en la Fórmula E no podrán realizar test privados, por lo que todos ellos apuran los últimos días antes de esta fecha con distintas sesiones de pruebas con sus 'Gen 2'. El objetivo, optimizar el desarrollo de sus monoplazas antes del test oficial de pretemporada que tendrá lugar en Valencia. En este aspecto, España y Reino Unido han sido el epicentro de las últimos test que han llevado a cabo BMW, Nissan, Jaguar y NIO esta semana, si bien otros fabricantes volverán a pista en los próximos días.

A pesar de acaparar los focos con la presentación del BMW iFE.18 y la confirmación de António Félix Da Costa y Alexander Sims como sus pilotos, BMW i Andretti estuvo a principios de semana en Calafat con su 'Gen 2', curiosamente con Tom Blomqvist al volante. En esta misma pista, Nissan y e.Dams ha rodado con su monoplaza durante dos jornadas, si bien se desconoce el piloto que ha realizado este test. Nyck de Vries y Oliver Turvey probaron para NIO también a principios de semana, incluso poniendo en pista un monoplaza de la cuarta temporada junto al 'Gen 2'. Por su parte, Jaguar y Nelson Piquet Jr. han optado por probar en Silverstone.

Entre los fabricantes que probarán en próximas fechas, cobra mayor importancia el test de Mahindra Racing, sobre todo para comprobar si Jerome D'Ambrosio repite a los mandos del 'Gen 2'del equipo, ya que parece estar en la carrera por conseguir uno de los dos asientos del equipo. Junto a Mahindra, en Calafat, también probará Dragon Racing con José María 'Pechito' López y Maximilian Günther. Es muy probable también que Audi y Techeetah gaste sus últimos días de test en los próximos días, con la firma alemana haciendo una nueva visita a Mallorca, auténtico núcleo de sus pruebas de cara a la 'Season Five'.

Fuente: e-racing365Fotos: NISMO