Thierry Neuville firma el scratch en la súper especial de 'Harju' y es el primer líder del Rally de Finlandia

El Rally de Finlandia ha arrancado de forma oficial con la disputa de la súper especial urbana de 'Harju', el tradicional tramo mixto que se disputa en la ciudad de Jyväskylä. Un escenario en el que Thierry Neuville ha sido el más rápido, logrando así su primer scratch y el primer liderato de la prueba. Takamoto Katsuta y Ott Tänak han terminado a su estela, con Esapekka Lappi siendo protagonista de un pequeño susto.

Después del shakedown matinal en el que se probó el nuevo concepto de 'chicane virtual', en el que los pilotos tienen que reducir su velocidad en una sección -al estilo de los pasos a velocidad limitada del Dakar-, el tramo de 'Harju' se ha desarrollado en un ambiente festivo, con el siempre entendido y numeroso público finlandés dando calor a los pilotos en las calles de Jyväskylä. Un tramo en el que Thierry Neuville ha dejado su sello logrando el primer scratch del rally.

Esapekka Lappi cerraba el tramo golpeando unos neumáticos y dejando la imagen del SS1

Thierry Neuville, consumado especialista en este tipo de especiales urbanas, ha cerrado su actuación con un tiempo de 2:46.1, registro suficiente para superar por 1,1 segundos a Takamoto Katsuta. El piloto japonés siempre es muy rápido en este tipo de rallies y quiere dejar su sello en la tierra que le ha visto crecer como piloto. Por su parte, Ott Tänak ha sido tercero a 1,3 segundos de su compañero y cierra el primer podio provisional del rally.

Las diferencias no han sido muy grandes entre los grandes favoritos y Sébastien Ogier se ha hecho con la cuarta posición tras acabar a 1,4 segundos del líder. El piloto francés ha sido tres décimas más rápido que Kalle Rovanperä, que al igual que su compañero disfruta en el Rally de Finlandia de una librea especial en su Toyota GR Yaris Rally1. Una forma sencilla de conmemorar los títulos que ambos han logrado con la marca japonesa.

Susto para Esapekka Lappi

La sexta posición ha sido para Adrien Fourmaux, aunque es cierto que el francés se ha dejado tres segundos con el tiempo de referencia. Aun así, el piloto de M-Sport ha sido más rápido que un Esapekka Lappi que ha dejado la imagen de la jornada. En el cambio de asfalto a tierra, el piloto de Hyundai se ha ido un poco largo y ha golpeado unos neumáticos de protección que tenían publicidad de Skoda.

Una imagen que ha dado un poco de juego en redes sociales con Hyundai disculpándose ante la firma checa. Más allá de esta curiosa situación, el percance no ha tenido repercusión alguna, hasta el punto que Lappi incluso ha sido más rápido que Elfyn Evans. Las diez primeras plazas del tramo las han completado el debutante Sami Pajari y un Grégoire Munster que desde el minuto 1 vuelve a estar muy lejos de los pilotos de cabeza.

Scratch de Oliver Solberg en WRC2

En lo referente a la segunda categoría mundialista, Oliver Solberg ha marcado el scratch en el tramo urbano de 'Harju' con su Skoda Fabia RS Rally2 y es el primer líder en WRC2. El piloto sueco ha marcado un tiempo de 2:55.9, registro que le ha permitido batir por 1,1 segundos al estonio Georg Linnamäe y por 2,1 segundos a Jari-Matti Latvala. A falta de ver si el veterano piloto finlandés tiene 'cuerpo' para aguantar a los más jóvenes, de momento se ha dejado querer en el tramo urbano de Jyväskylä.

Por su parte, Romet Jürgenson duerme como primer líder en el Junior WRC tras anotarse el scratch en este SS1 con 0,6 segundos de ventaja sobre Eamonn Kelly. Completa el primer podio provisional de la categoría de formación Tom Rensonnet tras una súper especial urbana que para los 'cachorros' del campeonato se ha disputado sobre un asfalto y tierra parcialmente mojado, participantes entre los que finalmente no está el español Raúl Hernández.

Fotos: Red Bull Content Pool