Neuville reta a Ogier desde el shakedown en Alemania

El shakedown del Rally de Alemania se ha disputado a una pasada. Aunque varios pilotos han completado cinco o seis intentos, la suciedad levantada por el paso de los World Rally Cars ha impedido que nadie se plantease mejorar los tiempos del primer intentona. Y en esa, Thierry Neuville ha sido el más rápido con un tiempo de 2:25.8, registro que le ha servido para superar por 0.9 segundos a Andreas Mikkelsen. Aunque los dos han completado cuatro pasadas, los tiempos del belga han sido má regulares. Tercero por su parte ha sido Sébastien Ogier, aunque el francés se ha quedado a 1.2 segundos de su rival por el título del WRC.

Aunque el tramo utilizado en el shakedown no guarda demasiadas similitudes con los caminos entre viñedos de la jornada del viernes o con los tramos del 'Panzerplatte' del sábado, lo cierto es que los pilotos han podido trabajar en condiciones de pista resbaladiza, algo que puede ser la tónica si las previsiones de lluvia se cumplen. Sea como fuere, Neuville ha salido reforzado de este primer tramo de entrenamiento, al igual que los pilotos de Citroën. Tras el test de Sébastien Loeb con el Citroën C3 WRC, en esta primera toma de contacto Andreas Mikkelsen ha sido segundo, Kris Meeke cuarto y Craig Breen quinto.

En sexta posición y por detrás de los pilotos de Citroën se ha situado Jari-Matti Latvala con el mejor de los Toyota Yaris WRC. El piloto finlandés ha cedido algo menos de cuatro segundos respecto al tiempo de cabeza, registro que por otra parte ha sido má que suficiente para poder superar a su compañero Juho Hänninen. La posición de los dos pilotos de Toyota ha relegado a la octava plaza a Dani Sordo. El español sólo ha completado tres pasadas al tramo, siendo uno de los pilotos menos activos. En su rally número 150, sabe que lo importante está por venir.

El Top 10 del shakedown lo han completado los Ford Fiesta de Ott Tänak y Elfyn Evans. Aunque ninguno de los dos está especialmente cómodo en asfalto, ambos deben ofrecer un buen nivel para ayudar a M-Sport a conservar el liderato de marcas. En este aspecto, Evans cuenta con nuevos compuestos duros DMACK con los que espera dar un paso adelante. Por el momento, el piloto galés ha terminado en el tramo de entrenamiento por delante de los World Rally Car de Hayden Paddon y de Esapekka Lappi. Por su parte, Armin Kremer en su debut con otro de los Ford Fiesta ha terminado último entre los pilotos prioritarios.

Clasificación del shakedown del 35º Rally de Alemania

El Rally de Alemania arranca de forma oficial esta misma tarde (19:10h) con la disputa de la primera Super Especial de Saarbrücken. Los pilotos se enfrentarán a un pequeño tramo de 2,05 kilómetros. No debería haber grandes diferencias.

Fotos: Hyundai Motorsport / Citroën Racing