Total es el nuevo proveedor exclusivo del WEC hasta 2022

Total ha llegado a un acuerdo con el ACO para convertirse en el proveedor exclusivo de combustibles y lubricantes del WEC. Esta relación de cinco años se hace extensible a otras categorías como las European Le Mans Series y las Asian Le Mans Series.

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Publicado: 29/11/2017 12:30

La petrolera francesa Total ha firmado recientemente un acuerdo con el ACO para convertirse en el proveedor exclusivo de combustibles y lubricantes del WEC de cara a los próximos cinco años. Esta alianza permitirá que Total tenga un papel protagonista en las 24 Horas de Le Mans, así como en el resto de los certámenes organizados por el ACO como son las European Le Mans Series (ELMS) y las Asian Le Mans Series (ASLM). La llegada de Total pone punto y final a la colaboración de Shell con el campeonato, ya que era la multinacional holandesa la que cumplía con este rol hasta ahora.

Este acuerdo con ACO es el último paso de la profunda reestructuración que ha realizado Total en torno a sus programas deportivos en los últimos meses, toda vez que la petrolera francesa ya no tiene ningún tipo de presencia en el Mundial de Fórmula 1. Quizá por esta razón, Total ha sabido encontrar su sitio en el WEC y utilizar el mundo de la resistencia para promocionar sus productos, algo que siempre es importante a la hora de llegar al gran público. Por su parte, ACO ha encontrado un socio de primer nivel con más de 30 años de experiencia en el mundo de la competición.

Tras anunciarse este nuevo acuerdo entre Total y el WEC, válido hasta 2022, Momar Nguer, director de marketing de la petrolera francesa, afirmaba: "Nos complace firmar el contrato que nos convertirá en socio exclusivo del WEC desde 2018 a 2022. Durante más de 30 años, los ingenieros de Total han trabajado estrechamente con los fabricantes más fuertes del mundo para anticipar y responder a los cambios que hay en el mundo de la competición. Así que esta nueva relación nos permitirá ofrecer a todos nuestros clientes una amplia gama de productos que mejorarán en términos de eficiencia".

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Fotos: Signatech Alpine

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