Toyota saca músculo en el shakedown de Alemania

El Rally de Alemania ha abierto sus puertas con la disputa del shakedown en una matinal del jueves marcada por la total ausencia de lluvia, factor que puede ser determinante a lo largo de la novena cita del WRC. Sea como fuere, los pilotos y equipos se han enfrentado a un tramo de entrenamiento que se ha basado en una versión reducida de la especial de 'St. Wendeler'. Un total de 5,52 kilómetros en los que Ott Tänak y Jari-Matti Latvala han firmado un doblete para Toyota. Todo un aviso a sus rivales del potencial de Toyota Yaris WRC en los tramos de asfalto que tendrán que completar en la prueba alemana.

Con un cielo despejado y un tramo con más suciedad de la esperada, el shakedown del Rally de Alemania no ha dejado grandes sorpresas. De hecho, Ott Tänak ha marcado el tiempo con un registro de 2:52.9, certificando que llega cargado de moral a este rally tras ganar en Finlandia y lograr la victoria en esta prueba en su edición de 2017. Al estonio sólo se le podía acercar Jari-Matti Latvala, aunque el finlandés necesitaba una cuarta pasada al tramo para acabar a dos décimas de su compañero en Toyota. El francés Sébastien Ogier era tercero, marcado a la décima por un Thierry Neuville que terminaba cuarto.

Dani Sordo ha conseguido una positiva quinta posición tras completar cuatro pasadas por el tramo del shakedown, lo que ha relegado a Elfyn Evans a la sexta plaza, toda vez que el piloto galés no ha podido mejorar en su último intento con su Ford Fiesta RS WRC. Con el mismo tiempo que el piloto de M-Sport ha cerrado el shakedown Craig Breen, lo que además le ha valido para ser el mejor piloto de Citroën. Justo por detrás del piloto irlandés se ha situado Esapekka Lappi con el tercero de los Toyota, en una actuación bastante más discreta que la de sus compañeros.

Aunque una gran cantidad de restos de paja y hierba han acompañado a los pilotos en una de las secciones del tramo, la palma en este aspecto se la ha llevado Mads Ostberg. No obstante, el piloto noruego se llevaba por delante un plástico de grandes dimensiones con su Citroën C3 WRC, lo que provocaba que tuviera un pequeño despiste en uno de los cruces. Aunque Ostberg completaba otras cuatro pasadas adicionales, no conseguía pasar de la novena posición. Décimo por su parte era Teemu Suninen con el tercero de los World Rally Car de M-Sport.

Clasificación del shakedown del 36º Rally de Alemania

El Rally de Alemania arranca esta tarde (19:08h) con la disputa de la nueva súper especial de 'St. Wendel'. Los pilotos se enfrentarán a 2,04 kilómetros contra el crono.

Fotos: Toyota Gazoo Racing / Citroën Racing