El futuro del Toyota Corolla está asegurado, un informe revela la gran novedad que te hará olvidar los coches eléctricos de ser cierta
La duodécima generación del Toyota Corolla ya acumula seis largos años y medio a sus espaldas, razón por la que el fabricante japonés ya está pensando en la siguiente. Un nuevo informe pone de relieve las principales novedades de un compacto que pondrá tierra de por medio con una importantísima cualidad que, de ser cierta, lo convertirá en un gran rival a batir.
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Publicado: 31/07/2024 08:00
Toyota sabe que tiene que mover una de las más importantes fichas en los próximos meses, y esa es la renovación de su compacto. La duodécima generación del Toyota Corolla fue presentada hace seis años y medio, por lo que su sucesor debe encontrarse ya en desarrollo, aunque hasta la fecha no se ha visto ni un sólo prototipo o foto espía.
Por ahora, el fabricante japonés está a salvo de los peligros de sus rivales, una gran mayoría actualizados y los menos renovados por completo, pero todos cargados de tecnología y cada vez más eficientes. El nuevo C-HR es una apuesta seria pero en el sector de los crossover, necesitando un compacto al uso que, como ha demostrado el Corolla, no está desfalleciendo. Ahora, un informe de una bien informada fuente nipona ha revelado algunos detalles de la trigésima entrega de uno de los modelos más vendidos de Toyota.
La llegada de un nuevo Toyota Corolla se aproxima y con novedades
De materializarse, el futuro Corolla sería un importante «coco» para el resto de marcas generalistas, incluso también las Premium, porque a un diseño más moderno se unirá una verdadera revolución en el plano de las mecánicas. La eficiencia es la base clave del Corolla, hasta la fecha equipado con uno de los sistemas híbridos auto-recargables más modernos del mercado.
Sin embargo, según esta fuente, el Corolla podría adoptar un sistema híbrido enchufable haciendo de la autonomía una bandera insuperable. Toyota, junto con Mazda y Subaru, están desarrollando nuevos motores, y en el caso que nos ocupa el bloque de 1.8 litros de ciclo Atkinson se transformará en un bloque de 1.5 litros, tanto para la versión HEV como para la inédita PHEV.
El futuro Toyota Corolla PHEV sería un punto y aparte para muchos rivales
El futuro Corolla, que se seguirá vendiendo con la carrocería de cinco puertas, sedán y el familiar Touring Sports, contaría con una potencia máxima de 100 CV en el caso del híbrido y sumaría un turbo para alcanzar los 180 CV en el caso del híbrido enchufable, beneficiándose de la tecnología de electrificación de BYD, especialmente sus poderosas baterías, para disponer de una autonomía máxima de hasta 2.100 kilómetros. Una cifra imposible de superar que hará del Corolla un referente a nivel mundial en su categoría.
