Toyota logra un nuevo récord en su planta más grande de Europa, un contador con larga vida por delante

El compacto de Toyota es uno de los modelos más vendido en el continente europeo. Uno de los modelos más exitosos que todos los fabricantes quieren en su gama, y no sólo por su eficiente sistema híbrido auto-recargable, sino por haber contribuido a un nuevo récord de producción en la fábrica de la marca en Reino Unido.

Toyota logra un nuevo récord en su planta más grande de Europa, un contador con larga vida por delante
El Toyota Corolla es uno de los modelos más exitosos, y el que marca un hito en la fábrica de Burnaston. - Toyota Europe

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Publicado: 29/10/2024 06:00

Toyota es el mayor fabricante de coches a nivel mundial, un primer puesto que prácticamente revalida de un año para otro y en en que el Corolla tiene mucho que ver. El compacto es uno de los compactos más importantes de la marca nipona en el continente europeo, exitoso en cada una de sus generaciones y casi tanto como otro de los grandes reyes por excelencia, el Golf.

El japonés, con su sistema híbrido auto-recargable de última generación, es el que ha logrado que una de las plantas de producción de coches nuevos de Toyota más importantes del continente europeo, haya alcanzado la cota de los cinco millones de unidades fabricadas. El afortunado, un Toyota Corolla GR, pintado en un brillante rojo y de cinco puertas, ha parado el contador que se halla al final de las líneas de montaje de la factoría de Burnaston.

Toyota Carina E
El Toyota Carina E fue el primer modelo que se estrenó en la fábrica británica de Burnaston.

Toyota Corolla

Un importante número para el que se han necesitado poco más de tres décadas. Concretamente, 32 años hace que la primera fábrica de Toyota en Europa comenzase a operar, un mes de diciembre de 1992 siendo el primer modelo en salir de las líneas de producción un Toyota Carina E, y a los que se han sumado las tres generaciones del Avensis, dos del Auris y dos del Corolla, la octava y novena que permanecieron a la venta de 1998 a 2007 y la duodécima que lanzó hace cinco años.

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Hoy, la producción que alberga toda la fábrica de Burnaston es exclusivamente de coches híbridos, siendo la británica la primera externa a Japón que apostó por este tipo de tecnología con un Auris Hybrid que invadió las carreteras europeas. Toyota ha confirmado que el 85 por ciento de las unidades fabricadas están destinadas al continente europeo, por lo que sólo un 15 por ciento se queda en las Islas Británicas.

Toyota cuenta con siete factorías en Europa

Los japoneses también disponen de otra fábrica en Reino Unido, en Deeside, destinada a la producción de motores, otra en República Checa donde fabrica solamente el Aygo X, la francesa de Valenciennes desde donde salen el Yaris y Yaris Cross, otra en Polonia donde también produce conjuntos y transmisiones electrificadas, la portuguesa en la que fabrica el Land Cruiser Serie 70 y otra en Turquía, que cuenta con la exclusividad del nuevo C-HR.

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