Toyota despierta en el FP3, Buemi manda en Austin

En un guión similar al vivido en el Autódromo Hermanos Rodríguez hace apenas dos semanas, Toyota también ha conseguido resurgir en el FP3 de las 6 Horas de Austin. Con un tiempo de 1:45.712, Sébastien Buemi ha llevado al Toyota TS050 Hybrid #8 a la primera posición y lo ha hecho con un margen muy amplio, toda vez que el Porche #2 de Bernhard, Bamber y Hartley se ha quedado a 1.7 segundos del tiempo de referencia. Esta diferencia invita a pensar que Porsche ha guardado parte de sus cartas de cara a la clasificación del WEC en Texas. El Porsche #1 ha ocupado la tercera posición.

El Oreca 07-Gibson #28 de TDS Racing ha logrado el mejor tiempo entre los LMP2 gracias a la labor realizada por Matthieu Vaxiviere. El piloto francés ha parado el crono en un tiempo de 1:53.541, lo que he le ha valido para superar por apenas unas milésimas al Oreca #37 de Jacki Chang. Por detrás de este y afinando su rendimiento de cara a la sesión de clasificación, los dos prototipos de Manor han ocupado la tercera y cuarta posición, rodando ambos en 1:54, tiempo que también ha alcanzado el Alpine #36 del equipo Signatech Racing.

Olivier Pla ha colocado al Ford GT #66 en primera posición en la clase LMGTE-Pro tras parar el crono en 2:02.987. El GTE de la marca americana ha sido el único en rodar en 2:02 en casa y parece favorito a la pole, toda vez que los dos Ferrari de AF Corse han marcado registros en 2:03 altos. Por último, Pedro Lamy ha escalado a la cima de LMGTE-Am con el Aston Martin #98 tras firmar un 2:04.941, tiempo que le ha servido para superar al último de los GTE de la clase profesional y aventajar en casi medio segundo al Ferrari #54 de Miguel Molina.

Fotos: Toyota Gazoo Racing