Este es el Toyota Supra Cabrio que nunca podrás ver en la calle

Recreación del Toyota Supra Cabrio.

La firma japonesa presentó ayer la nueva generación A90 del Toyota GR Supra. Lo que ha supuesto el largamente ansiado renacimiento de uno de los modelos más carismáticos de la marca japonesa y que ha cobrado forma en esta edición del Salón del Automóvil de Detroit.

Apenas unas horas después de haber sido desveladas las primeras imágenes oficiales del modelo - que no sorprendieron a nadie puesto que ya habían sido filtradas con anterioridad - ya tenemos las primeras recreaciones de posibles variantes del nuevo Toyota Supra, como es el caso de la hipotética variante convertible del modelo.

A simple vista, el nuevo Toyota Supra Cabrio puede parecer una gran idea, y de hecho, el aspecto que ofrece el modelo en esta recreación es de lo más atractivo, sin embargo no es un vehículo que debamos esperar, pues en principio esta variante no debería llegar a la calle.

Nuevo Toyota GR Supra A90.

Aunque hace solo unas semanas que uno de los responsables de Toyota reveló que se habían llegado a plantear una versión descapotable de esta nueva generación del deportivo, la historia nos dice que el Toyota Supra nunca ha tenido versión cabrio, una verdadera variante abierta. A lo que se suman varios informes que aseguran que el acuerdo original entre BMW y Toyota para desarrollar este modelo ya contemplaba no crear una variante abierta, como el nuevo BMW Z4.

Por lo que a menos que cambien muchas cosas, no deberíamos ver en la calle una variante convertible del nuevo Toyota Supra. Lo que sí llegaremos a ver a partir del año que viene es a la nueva versión de competición del supra en el circuito, el nuevo Toyota GR Supra Super GT, que competirá en la categoría GT500 de la Super GT Series de Japón a partir de la próxima temporada.

Por el momento, la marca japonesa ha desvelado el nuevo Toyota Supra en Estados Unidos, revelando las especificaciones del modelo para ese mercado y para el mercado japonés, donde gozará de 2 versiones con motor de 4 cilindros y 2.0 litros sobrealimentado. Aún estamos a la espera de que la marca confirme las especificaciones para el mercado europeo.

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Fotos: X-Tomi Design