El Toyota Hilux se viste de gala en 2025, el pick-up es estrena un par de nuevos paquetes de diseño
El Toyota Hilux es uno de los pick-up más vendidos en el continente europeo. Lanzado al mercado hace casi 60 años, aguanta los envites de la competencia como pocos, ahora con el próximo lanzamiento de una versión electrificada pero también con un paquete de accesorios que refuerza su elegancia.
El nuevo año 2025 será uno de los más importantes en los casi 60 años de historia que acumula uno de los pick-up más vendidos, si no del mundo, del continente europeo. El Toyota Hilux es toda una referencia para aquellos que competidores que quieren dar el salto a esta categoría, al que tienen que superar con cada entrega, el lema de los japoneses incluso en este tipo de modelos especiales.
Los japoneses ya han iniciado el lanzamiento de una de las novedades más importantes del modelo. El Hilux más eficiente de la historia se pondrá próximamente a la venta, equipado con un sistema de 48 Voltios en su motor diésel de 204 CV. La potencia máxima, y otras especificaciones, se mantienen intactas, por lo que las mejoras se centran en las prestaciones y, especialmente, en el consumo de combustible y emisiones contaminantes.
El Toyota Hilux 2025 apuesta por la imagen para reforzar su liderato
Una solución barata, tanto para los clientes como para la propia marca, que ya es líder en reducción de emisiones y que, por ahora, «pasa de largo» de otras opciones como la tecnología PHEV o la electricidad total, apuntando al hidrógeno como alternativa de futuro en el Hilux.
Pero para aquellos en los que la imagen es clave, a pesar de que se trate de un vehículo de trabajo, la marca nipona ha sabido sacar el lado más deportivo al Toyota Hilux con una serie de detalles especiales de Gazoo Racing pero sin llegar al extremo de un deportivo nato. como a más de uno le gustaría.
Paquete cromo o negro, dos ópticas de la elegancia en el Hilux 2025
Una opción que ahora se completa con dos paquetes que aportan una mayor elegancia, gracias a un conjunto de accesorios terminados en negro o en cromo. Elementos como las barras tubulares antivuelco, los estribos laterales con escalones, extensiones de guardabarros con inserciones plateadas y una persiana manual en el área de carga presentan uno u otro acabado, a gusto del cliente.
Incluso, el equipamiento de ambos paquetes se puede completar más con un enganche de remolque fijo o revestimiento especial para el suelo de la caja de carga, del portón trasero y hasta este puede disponer de muelles telescópicos ara facilitar su acceso. En un principio, ambos paquetes están concebidos para la versión mecánica de 150 CV, servida con cambio automático de seis velocidades, ya que la opción de 204 CV está reservada al acabado GR Sport.
Estas novedades ya se ofrecen en el Hilux vendido en Polonia, por lo que no hay que descartar su llegada a otros países del entorno, incluida España, en los próximos meses, aunque por ahora no hemos recibido información alguna.
