Toyota HiLux Tonka Concept: celebrando el enorme éxito del Hilux en Australia

Toyota HiLux Tonka Concept. Una interpretación extrema y emblemática del pick-up japonés.

Con este peculiar modelo conceptual Toyota busca reavivar algunos recuerdos de nuestra infancia a la vez que muestra una interpretación «extrema» de uno de sus vehículos más icónicos. El nuevo Toyota HiLux Tonka Concept se posiciona como el resultado de tomar como punto de partida el pick-up japonés y dotarle con los rasgos más emblemáticos de los camiones Tonka. ¿Un juguete para adultos? En cualquier caso estamos ante un Toyota Hilux capaz de afrontar cualquier tipo de terreno.

Sin embargo, y además de evocar momentos de la niñez de algunos adultos, el nuevo Toyota HiLux Tonka Concept ha sido diseñado con el objetivo de homenajear el éxito que tiene el Hilux a nivel global y, en especial, en el mercado australiano. Aunque mejor, primero entremos en detalles analizando todas las novedades que diferencian este concept con respecto al modelo básico.

Ha sido concebido, diseñado, ensamblado y probado por los diseñadores e ingenieros de Toyota en Australia. Nicolas Hogios, Jefe de Diseño de Producto, destacó el estilo extremo y la enorme capacidad lejos del asfalto que tiene este vehículo. Para Hogios, el HiLux Tonka Concept será capaz de captar la imaginación de niños como de adultos.

El nuevo Toyota HiLux Tonka Concept conmemora el enorme éxito que tiene el modelo de Toyota en Australia.

Para su elaboración se ha partido de la base del modelo tope de gama con acabado SR5 y la cabina doble. El Toyota HiLux Tonka Concept es propulsado un motor turbodiésel de 2.8 litros y cuatro cilindros. A partir de ello, se han realizado numerosas modificaciones importantes. En primer lugar, destacar el aumento de la distancia al suelo en 150 mm. La suspensión ha sido revisada, se han calzado unos neumáticos de 35 pulgadas de diámetro y se combina con un eje de alta conducción.

Además de estos cambios, tenemos nuevos elementos que ayudarán al Toyota HiLux Tonka Concept a moverse con soltura por los caminos más recónditos y sortear todo tipo de obstáculos. El capó presenta una enorme entrada de aire, se ha añadido fibra de carbono para aligerar su peso y se ha reforzado con una nueva barra. El sistema de iluminación ha sido renovado por uno de tecnología LED y se ha añadido una barra de LEDs superior para garantizar una correcta visión en cualquier situación.

Por otra parte, una placa de 6 mm de espesor garantiza la protección de los bajos del frontal mientras que los faldones laterales han sido reforzados y los pasos de rueda abultados para proteger la carrocería. Y si nos damos una vuelta por la zaga, es donde encontraremos una transformación más importante. La zona posterior ha sido envuelta en fibra de carbono e incorpora un nuevo spoiler de techo y dos respiraderos para optimizar el flujo de aire.

El Toyota Hilux acumula más de 16 millones de matriculaciones a nivel global.

Si ponemos atención en la zona de carga, vemos un equipamiento propio de un vehículo que va afrontar una ruta por un entorno extremo. Presenta unas latas de combustible, cajas de almacenamiento, un extintor de incendios o incluso un hacha. Tendremos todo el equipamiento que podríamos necesitar. En cuanto al interior, no podemos destacar nada, ya que Toyota no ha publicado imágenes del habitáculo y tampoco ha dicho nada al respecto.

Hasta finales de febrero de 2017 los australianos han comprado más de 920.000 unidades del Toyota Hilux. Más de la mitad ejemplares con una configuración de tracción 4x4. A nivel mundial, Toyota puede presumir de tener un modelo que ha superado los 16 millones de matriculaciones.

Fuente: Toyota