El Toyota Land Cruiser 70 se pone a la venta en Japón, el todoterreno saca su lado más retro y clásico para conquistar a los nipones
Toyota ya ha comenzado con la comercialización del nuevo Land Cruiser, uno de los todoterrenos más admirados en el mercado mundial. La marca nipona ofrece en Europa una edición especial con un estilo diferente basado en la primera generación. En Japón, acaba de estrenar el nuevo Land Cruiser 70 con un aspecto mucho más clásico, pero mucho más preparado para la aventura.
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Publicado: 28/12/2023 14:00
El Toyota Land Cruiser es uno de los todoterrenos más admirados y deseados en todo el mundo. Nada menos que 11,3 millones de unidades vendidas en su historia lo avalan, un modelo que ya se ha puesto a la venta en el continente europeo con una edición especial que está desapareciendo de las manos del fabricante, y con un estilo muy diferenciado del que realmente estará expuesto en los concesionarios el próximo verano, pero mucho más parecido al modelo que acaba de lanzarse en Japón.
El nuevo Toyota Land Cruiser 70 es un fiel heredero del primero que se estrenó hace casi cuatro décadas. En 1984, llegaba la primera generación de un todoterreno que ha logrado consagrarse a pesar de la escalada continua e incesante de los SUV. Las entrañas son casi completamente nuevas en este Toyota que reproduce de manera muy fiel el diseño del BJ destacando por los característicos faros redondos en la parte delantera, sus líneas laterales muy angulares combinando las verticales con las horizontales, sin curvas, y cortos voladizos para enfrentarse a las más duras situaciones.
El Toyota Land Cruiser 70 es un fiel reflejo del primero
La más que generosa superficie acristalada permite a los pasajeros disfrutar de la conducción en zonas de difícil acceso y comprobar de primera mano cómo se desenvuelve. El nuevo Land Cruiser 70 cuenta con unos espejos retrovisores convencionales, pero también con otros adicionales montados sobre las aletas delanteras al más puro estilo nipón.
| Medidas del Toyota Land Cruiser 70 | |
|---|---|
| Largo | 4.890 mm |
| Ancho | 1.870 mm |
| Alto | 1.920 mm |
| Distancia entre ejes | 2.730 mm |
Medidas oficialmente homologadas en el Toyota Land Cruiser 70 vendido en Japón
Por dentro, el modelo cuenta con dos filas de asientos y cinco plazas, destacando por un estilo más espartano a pesar de que dispone de dos pantallas digitales, tanto para el cuadro de instrumentos como para el sistema multimedia, pero con un detalle muy especial y que no se encuentra ya prácticamente en ningún modelo del mercado: los japoneses han optado por botones clásicos grandes para el manejo de algunas funciones que son más fáciles de accionar durante una conducción todoterreno que requiere una mayor atención.
Lo cual no impide que este nuevo Land Cruiser 70 cuente con los más avanzados sistemas de control del chasis y de seguridad como bloqueos electrónicos del diferencial, control de estabilidad del vehículo, de tracción, asistente de arranque y descenso de pendientes o cámara trasera.
Potencia y fuerza de sobra en el nuevo Land Cruiser para Japón
El Toyota Land Cruiser 70 se vende en el país del sol naciente con el mismo motor diésel que se encuentra a bordo de la Hilux comercializada en Europa, un cuatro cilindros de 2.8 litros turbo con una potencia máxima de 204 CV y 500 Nm de par motor, que traslada al suelo a través de la tracción total y una caja de cambios automática de 6 velocidades. Una muy interesante opción que, desgraciadamente no llegará al continente europeo, y que los japoneses han equipado con un gran tanque de combustible, con una capacidad de 130 litros.
