Toyota RAV4 eléctrico será presentado en Los Ángeles

Hace tan solo 4 meses que se hizo oficial la alianza estratégica entre Toyota y el fabricante de coches eléctricos Tesla y ya tenemos un resultado. Se trata de la versión eléctrica del popular Toyota RAV4, que será presentada la próxima semana en el Salón de los Ángeles.

Ahora, en estricto rigor, no se trata que en 4 meses ambas casas del motor hayan construido su primer modelo en conjunto, ya que el desarrollo de un prototipo estaba finalizado, pero si tenemos en consideración que han cogido de base un modelo ya en producción como es el Toyota RAV4 y se le ha adaptado un tren propulsor eléctrico, lo más lógico de pensar es que se le ha adaptado el mismo que propulsa a los Roadsters de Tesla, aprovechando la tecnología ya disponible.

El acuerdo entre ambos fabricantes estipula que Tesla se compromete a desarrollar el pack de baterías, el motor, la caja de cambios y toda la electrónica para la versión eléctrica del Toyota RAV4, por lo que la casa nipona pagaría unos interesantes 60 millones de dólares; unos 47 y pico millones de euros al cambio actual.

Lo único que tenemos hasta el momento del Toyota RAV4 eléctrico son los dos teasers dados a conocer por la casa nipona que enseñan el logo distintivo de la versión y la inclusión de Tesla en el velocímetro del coche, lo demás, han dicho, lo darán a conocer cuado el Salón de Los Ángeles abra sus puertas, así que tendremos que esperar hasta la próxima semana.

En todo caso esta versión eléctrica del Toyota RAV4 a nivel personal me despierta una profunda curiosidad, ya que después que Tesla catalogó al Nissan Leaf como "primitivo" hace un tiempo, ganas tengo de ver un coche de producción con un propulsor de Tesla en sus entrañas y poder comparar los datos de performance y autonomía entre el Leaf y el RAV4 y, si fuese posible, también el precio, ya que no es lo mismo construir coches eléctricos maravillosos y de muchos miles de euros, que poner en el mercado un modelo de producción masiva y a un precio bastante aceptable.

Fuente: Toyota