Toyota se une a la moda y deja comercializar la carrocería de tres puertas del Auris

Y es que parece que en los últimos años el público joven, al que mayoritariamente van dirigidos este tipo de coches, prefieren, a la hora de comprar una carrocería de estas características, un coche que esté más diferenciado y con un estílo más deportivo que las simples adaptaciones de las carrocerías de cinco puertas a tres, cosa que está desapareciendo cada vez más, sobreviviendo en su mayoría aquellos compactos que se ganaron su popularidad en sus versiones tres puertas, con motores y versiones que hacen historia y son casi un icono(véase el VW Golf GTI).

Todo esto, unido a que los compactos más demandados sean ,en su mayoria, la versión cinco puertas hace que no merezca la pena sguir ofertándolos.

Con todo ello, los compactos disponibles en el mercado español en carrocería tres puertas sean el BMW con el Serie 1, Volkswagen con el Golf, Audi con el A3 y otros tantos como el Renault Megane Coupé, el Opel Astra GTC, al que aún le queda un tiempo hasta salir al mercado.Se trata de modelos realmente diferenciados del que derivan, con un estílo mucho más coupé que los hacen realmente atractivos, a la vez que están mejor enfocados a sus clientes potenciales.

Así, la gama del Auris quedaría de siguiente manera:

• 1.6i Valvematic Life 17.450 €
• 1.6i Valvematic Active 18.150 €
• 1.6i Valvematic Advance 20.600 €
• 1.6i Valvematic Advance ConfortDrive 21.450 €
• 1.8 HSD Hybrid E-CVT Active 21.300 €
• 1.8 HSD Hybrid E-CVT Advance 23.750 €
• 1.4 D4D Live Eco 16.950 €
• 1.4 D4D Active 18.750 €
• 1.4 D4D Active ConfortDrive 19.600 €
• 1.4 D4D TS 19.250 €
• 2.0 D4D Active 21.000 €
• 2.0 D4D TS 21.000 €
• 2.0 D4D Advance 22.900 €