¿Trabaja Mitsubishi en su regreso al WRC para 2021?

El reglamento técnico que regula los actuales World Rally Cars no sólo ha logrado que cuatro fabricantes de talla mundial como Toyota, Hyundai, Citroën y Ford -este en menor medida- estén presentes en la categoría reina del WRC y de forma paralela apoyen estos programas con el desarrollo de proyectos 'carreras-cliente' en R5, sino que además está consiguiendo cierto efecto reclamo en otras marcas. En este aspecto, el exitoso desembarco de Toyota y el regreso del Rally de Japón puede derivar en que un nuevo fabricante nipón ponga sus ojos en el Mundial, tal y como desvela 'Motorsport News'.

Según el citado medio, Mitsubishi estaría dispuesto a regresar al WRC en 2021 aprovechando el repunte mediático que está viviendo el certamen en Japón. La marca ha iniciado ciertos movimientos y ha enviado algunos representantes a los grupos de trabajo técnico de la FIA, puesto que en caso de consumarse este proyecto sería al amparo de un nuevo ciclo normativo, a imagen de Toyota. Entiende Mitsubishi que 2021 será la fecha en la que se produzca este cambio de reglamento y que por lo tanto habrá una prórroga de la actual normativa, algo tangible dado el éxito de los actuales World Rally Cars.

El proyecto se dibujaría en torno a un Mitsubishi Mirage WRC y contaría con el visto bueno de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, toda vez que cada una de las marcas tendría un programa deportivo de máximo nivel con Renault en la Fórmula 1, con Nissan en la Fórmula E y Mitsubishi en el WRC, escenario en el que ya compitió entre 1989 y 2005 con 76 podios, 34 victorias y un total de cinco títulos. Además, el Mitsubishi Mirage también ha demostrado ser un vehículo válido para competir en rallies, como así lo acreditan el Mitsubishi Mirage R5 de Mpart AB o el Mitsubishi Mirage Proto de Dytko Sport, ambos proyectos de carácter privado.

Fuente: Motorsport News