Krohn y Eurasia Motorsport unen fuerzas para Le Mans

Es tiempo de alianzas y de encontrar un sitio de cara a la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, tal y como demuestra el acuerdo al que han llegado Tracy Krohn y Eurasia Motorsport para competir juntos en La Sarthe. La entrada original de Krohn Racing con un Ferrari 488 GTE de la clase LMGTE-Am tenía pocos visos de hacerse efectiva al figurar en la sexta posición de la lista de coches reservas, por lo que Tracy Krohn ha buscado esta opción para competir en la clase LMP2 en un proyecto en que a priori se intercalarán técnicos de ambas formaciones.

Sea como fuere, lo que sí ha variado es la nómina de pilotos de Eurasia Motorsport de cara a las 24 Hora de Le Mans. No obstante, en la lista de inscritos publicada por FIA y ACO, el piloto que aparecía nominado era estonio Marko Asmer. Sin embargo, con este acuerdo Asmer está fuera del equipo y el trío de pilotos que se subirán al Ligier JS P217-Gibson del equipo serán Tracy Krohn, Nick Jönsson y Andrea Bertolini, es decir, los mismos pilotos que ya compartieron cabina en el Ferrari 488 GTE de DH Racing en la edición de las 24 Hora de Le Mans de 2017.

No obstante, la pareja formada por Tracy Krohn y Niclas -Nick- Jönsson se ha vuelto más que inseparable, hasta tal punto de disputar las 24 Horas de Le Mans juntos en las últimas doce ediciones. Desde que compitieron juntos en 2006 con un Porsche 911 GT3-RSR junto a Jörg Bergmeister, esta pareja se ha subido desde entonces a distintos Ferrari como el F430 GT2, el 458 Italia o en última instancia el 488 GTE. Será la tercera experiencia de ambos en LMP2 tras competir en 2015 y 2016 con un Ligier JS P2 junto al piloto portugués Joao Barbosa.

Fotos: Eurasia Motorsport