Los 10 utilitarios más vendidos en diciembre de 2019

No hay cambios en lo que a las matriculaciones de automóviles del segmento A y B se refiere. Las ventas de utilitarios en España continúan a la baja. En los últimos meses las ventas de este tipo de vehículos han entrado en barrena, y es una situación de la que parece complicada de salir si tenemos en cuenta el imparable auge que están teniendo los crossovers urbanos en el mercado europeo.

Durante el pasado mes de diciembre de 2019 las ventas de utilitarios han reportado un descenso del 11,2% con respecto al mismo mes del año anterior. Una situación que contrasta con el comportamiento general del mercado automovilístico en el decimosegundo mes de 2019. Las ventas de coches en España han alcanzado las 109.307 unidades, lo que se traduce en un alza del 6,9%.

Si pasamos a analizar el ranking de los 10 utilitarios más vendidos en España en diciembre, nos encontraremos con interesantes cambios con respecto a ediciones anteriores de este listado mensual. En lo que no hay novedades es en el líder indiscutible de la categoría. El Dacia Sandero obtiene la victoria. El veterano e incombustible utilitario sigue concentrando buena parte de la demanda.

En segundo lugar encontramos al SEAT Ibiza que ha tenido un magnífico desempeño que le ha permitido acercarse a la primera posición. Y cerrando el podio, en tercera posición, se sitúa el Peugeot 208. El modelo de Peugeot ha visto animadas sus ventas con la llegada de su nueva generación. Una renovación que le permite posicionarse como una de las opciones generalistas más avanzadas del segmento.

Por el contrario, el Renault Clio (6º) y Opel Corsa (8º) se han «relajado» en diciembre con unos resultados un tanto discretos. Todo ello a pesar de que ambos modelos han sufrido recientemente un cambio generacional, lo que habitualmente estimula de manera positiva las ventas.

Otro de los modelos que debemos de seguir de cerca es el Toyota Yaris. Ha vivido un fuerte ascenso que le permite encuadrarse en el séptimo puesto. Todo ello a pesar de que su nueva generación ya ha sido presentada y próximamente llegará a nuestros concesionarios. A día de hoy sigue jugando la baza de su versión híbrida (HEV) como opción de movilidad sostenible para la gran ciudad.

Fuente: Aniacam