Vanderhall Venice: el tres ruedas más asequible del fabricante estadounidense

Vanderhall es un fabricante norteamericano especializado en la creación de estos pequeños «juguetes» de tres ruedas que hacen las delicias de los amantes del mundo del motor durante un «track day». Aunque sus modelos no se comercializan en el viejo continente, para nuestros lectores que residen en Norteamérica es una marca a tener en cuenta frente a otras alternativas como Polaris y su Slingshot.

Vanderhall Venice, el nuevo modelo de acceso a la gama del fabricante estadounidense.

La última creación de los chicos de Vanderhall recibe el nombre de Venice, y se situará como el nuevo modelo de acceso a su gama tanto por prestaciones como por dotación y, evidentemente, precio. Para aquellos que busquen un modelo de esta índole pero no deseen desembolsar una gran cantidad de dinero, sin lugar a dudas a será una opción muy interesante.

El nuevo Vanderhall Venice llega al mercado con el objetivo (según la compañía) de ofrecer el placer de conducir a cielo abierto por un precio más «razonable». Y es que, recordemos, que hasta la fecha, el Laguna era el modelo de acceso a la gama Vanderhall y su precio parte desde los 49.950$ (47.850€). Uno de los principales factores que han permitido a Vanderhall reducir el precio del Venice con respecto al resto de modelos de su gama es el uso de paneles que envuelven el chasis de aluminio. Por ejemplo, el Laguna usa fibra de carbono.

Por otra parte y en lo que respecta al equipamiento de serie del Vanderhall Venice, la verdad es que no hablamos de una dotación muy exuberante, sin embargo, dispone de elementos como un equipo de sonido BT de 600 vatios, ruedas de 18 pulgadas, ABS, asistente de frenada, conexión Bluetooth y un sistema de calefacción.

El Vanderhall Venice está propulsado por un motor 1.4 turbo de origen General Motors.

A todo ello se suman los elementos exteriores citados anteriormente como los faros delanteros, los acabados para la rejilla y demás detalles. Otro detalle a tener en cuenta del Venice es que dispone de un ‘maletero’ con una capacidad de carga de 75 litros. No es algo excesivo, pero si tenemos en cuenta el uso que se le puede dar a este vehículo, es una cifra más que razonable.

¿Y qué hay del apartado mecánico? El nuevo Vanderhall Venice está propulsado por un motor de 1.4 litros turboalimentado de origen General Motors con cuatro cilindros que arroja unos 200 CV. Y todo ello con un peso de solamente 624 kilogramos. El motor se encuentra asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Gracias a este conjunto de factores, el pequeño Venice es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.

Actualmente el Vanderhall Venice ya se puede reservar previo pago de una señal de 250$ (240€). El precio total del «pequeñín» es de 29.950$ (28.656€). Estará disponible, por el momento, en tres colores: Negro Metálico, Blanco Perla y Gris Metálico.

Fuente: Vanderhall