Venom GT, a por el Bugatti Veyron

Cuando supimos de la existencia del Venom GT, la última joya en la que está trabajando el constructor Hennessey Performance Engineering, inmediatamente supimos que estábamos ante una animal único y que había sido concebido con el fin de batir a la bestia de las bestias, el Bugatti Veyron, el hasta ahora coche de producción más rápido que pisa el asfalto.

Claro, para conseguirlo, uno de los aspectos técnicos más importantes es la de su aerodinámica, que no todo es poner un pedazo de motor debajo del capó y tirar.

Con estas imágenes que el fabricante ha puesto en la red, que vale aclarar que no se trata ni de fotos ni de renders cualquiera. Hablamos de imágenes muy específicas denominadas "Computacional Fluid Dynamics", algo así como fluido aerodinámico por ordenador en las que se observa el comportamiento aerodinámico del Venom GT.

A partir del análisis de las imágenes podemos ver la doble función de su alerón, que además de entregar estabilidad funciona como un freno de aire, elemento muy importante en este súper coche, ya que de acuerdo a los cálculos deberá soportar una desaceleración próxima a los -1.5g, vamos, casi como un avión de combate.

Esto se consigue gracias al sistema de frenos cerámicos de alto poder que equipará al Venom GT, que permitirá poner al coche de 322 km/h a 0 en un tiempo estimado de 7 segundos. Y eso no es todo, de acuerdo a lo indicado por el patrón John Hennessey, el coche podrá salir de 0 a 322 km/h y volver a 0 en un tiempo total de 20 segundos, casi nada.

Esto gracias a un motor V8 que entregará 1200 caballos y con un cuerpo hecho a partir de un Lotus Exige S, claro que absolutamente modificado. El resultado que tienen previsto estos chicos es poner a este animal de 0 a 100 km/h en 2.4 segundos y una velocidad máxima de 438 Km/h. Es decir, estamos ante la madre de todas las bestias, dejando atrás al Bugatti Veyron con sus 407 Km/h de velocidad tope.

El coche lo veremos en algún momento del año próximo y los interesados a darse prisa, que ya hay tres personas en lista de espera. El dinero no importa, para eso tenemos el Plan 2000E.