Ventas cochesNoruega - Mayo 2018: SEAT vuelve, pero solo con venta online
Las matriculaciones en Noruega bajan un 8,0% en mayo. SEAT vuelve al mercado noruego tras 11 años de ausencia. El Mercedes GLC se mete en el Top 5 del ranking por segunda vez en su historia gracias a la versión híbrida enchufable.
SEAT regresa a Noruega con venta online y varios "Brand Experience Centres" que operan como centros de atención al cliente
La contracción de las ventas de coches en el mercado noruego sigue quedando en evidencia. En mayo se comercializaron 13.046 unidades que representan un 8,0% menos que en el mismo mes de 2017. El acumulado anual acumula 60.900 unidades que suponen una reducción del 4,5%.
El Volkswagen Golf, gracias a su versión eléctrica e-Golf pone fin a una racha de tres victorias consecutivas del Nissan Leaf y recupera un liderato que no saboreaba desde enero. Por su parte el Leaf, a pesar de perder la corona que ha llevado últimamente, sigue disfrutando de una excelente acogida para esta segunda generación que está demostrando ser todo un éxito.
Algo más lejos queda el Toyota Yaris aunque la tercera plaza le sirve para desplazar del podio al BMW i3 y mejorar en cuatro posiciones su actuación de abril. Sobra decir que el Yaris Hybrid se lleva casi la totalidad de las ventas, mientras que la versión de gasolina 1.0 de 69 CV que también está presente en su gama apenas tiene relevancia.
La versión PHEV lleva al Mercedes GLC al Top 5
Destaca el resultado del Mercedes GLC que mejora sus ventas un 54% respecto a mayo de 2017. De esta manera consigue llegar al quinto puesto e igualar su mejor posición histórica, que también logró en julio de 2017. Dada la gran preferencia del país escandinavo por los vehículos electrificados no resulta extraño que la mayor parte de la demanda se concentre en el híbrido enchufable GLC 350e 4MATIC.
En el ranking de fabricantes se da la curiosa circunstancia de que las tres marcas más vendidas se han frenado más que el mercado global. Volkswagen (-13%) sigue en la primera plaza seguido de Toyota (-14%) y BMW (-13%). Ocho de las 10 marca del Top 10 han tenido una menor demanda con las únicas excepciones de Nissan (+43%) y Peugeot (+24%).
La gran novedad es el retorno de SEAT a este mercado tras 11 años de ausencia, en mayo se han registrado sus primeras 33 unidades matriculadas. La marca española ha apostado por un proyecto innovador en este mercado ya que sólo vende sus coches exclusivamente a través de una plataforma en internet.
Ventas por modelo
Los coches más vendidos en el mercado noruego son:
| Ranking | Modelo | Ventas may'18 | Ventas 2018 (ene-may) | Ranking 2018 (ene-may) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 911 | 3.934 | 2 |
| 2 | Nissan Leaf | 644 | 4.639 | 1 |
| 3 | Toyota Yaris | 459 | 1.686 | 4 |
| 4 | BMW i3 | 407 | 2.450 | 3 |
| 5 | Mercedes GLC | 406 | 1.365 | 11 |
| 6 | Mitsubishi Outlander | 365 | 1.393 | 9 |
| 7 | Toyota RAV4 | 363 | 1.516 | 7 |
| 8 | Toyota C-HR | 339 | 1.267 | 12 |
| 9 | Volkswagen Passat | 330 | 1.211 | 14 |
| 10 | Toyota Auris | 319 | 1.176 | 16 |
| 11 | Skoda Octavia | 295 | 1.222 | 13 |
| 12 | Tesla Model S | 272 | 1.386 | 10 |
| 13 | Audi A3 | 256 | 642 | 25 |
| 14 | Tesla Model X | 247 | 1.548 | 6 |
| 15 | Volvo XC60 | 243 | 1.401 | 8 |
| 16 | Hyundai Ioniq | 218 | 1.085 | 17 |
| 17 | Mazda CX-5 | 206 | 821 | 18 |
| 18 | Volvo V90 | 204 | 1.617 | 5 |
| 19 | Volkswagen Tiguan | 198 | 663 | 23 |
| 20 | BMW X5 | 174 | 457 | 38 |
Ventas por marca
Las matriculaciones obtenidas por los fabricantes son:
| Ranking | Marca | Ventas may'18 | Ventas 2018 (ene-may) | Ranking 2018 (ene-may) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 1.929 | 7.907 | 1 |
| 2 | Toyota | 1.639 | 6.349 | 2 |
| 3 | BMW | 986 | 5.224 | 4 |
| 4 | Volvo | 845 | 5.148 | 5 |
| 5 | Nissan | 824 | 5.437 | 3 |
| 6 | Mercedes | 815 | 3.034 | 7 |
| 7 | Skoda | 696 | 3.114 | 6 |
| 8 | Audi | 607 | 2.220 | 11 |
| 9 | Peugeot | 556 | 2.424 | 10 |
| 10 | Ford | 539 | 2.610 | 9 |
| 11 | Tesla | 519 | 2.934 | 8 |
| 12 | Kia | 436 | 1.966 | 12 |
| 13 | Mitsubishi | 406 | 1.669 | 13 |
| 14 | Mazda | 394 | 1.645 | 14 |
| 15 | Opel | 344 | 1.344 | 17 |
| 16 | Hyundai | 293 | 1.609 | 15 |
| 17 | Renault | 263 | 1.445 | 16 |
| 18 | Suzuki | 237 | 1.097 | 18 |
| 19 | Citroën | 150 | 825 | 19 |
| 20 | Subaru | 110 | 707 | 20 |
| 21 | Lexus | 75 | 322 | 23 |
| 22 | Honda | 70 | 426 | 21 |
| 23 | Mini | 57 | 376 | 22 |
| 24 | Porsche | 49 | 269 | 24 |
| 25 | SEAT | 33 | 79 | 29 |
| 26 | Alfa Romeo | 32 | 97 | 28 |
| 27 | Land Rover | 31 | 148 | 25 |
| 28 | Jaguar | 29 | 119 | 27 |
| 29 | Dacia | 24 | 136 | 26 |
| 30 | Smart | 16 | 77 | 30 |
| 31 | DS | 14 | 29 | 32 |
| 32 | Jeep | 13 | 37 | 31 |
| 33 | Fiat | 4 | 27 | 33 |
| 34 | SsangYong | 2 | 20 | 34 |
| 35 | Maserati | 2 | 9 | 35 |
| 36 | Chevrolet | 2 | 7 | 36 |
| 37 | Aston Martin | 1 | 3 | 37 |
| 38 | Nilsson | 1 | 2 | 39 |
| 39 | Alpina | 1 | 1 | 44 |
| 39 | Bygg Bil | 1 | 1 | 44 |
| 39 | LEVC | 1 | 1 | 44 |
Fuente: OFV
