Europa - Enero 2021: El Dacia Sandero irrumpe en el podio

El mercado automovilístico europeo sigue reportando unas cifras de ventas preocupantes. Tras un convulso 2020 marcado por la pandemia, los concesionarios del Viejo Continente han arrancado este nuevo año de mala manera. En enero de 2021 las ventas de coches en Europa han reportado un total de 839.525 unidades comercializadas. Este volumen, comparado con el obtenido en el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, supone un descenso del 26%.

Estamos ante el resultado más bajo para un mes de enero desde el año 1982. Las caídas reportadas por mercados clave como son Alemania y España han sido determinantes para cerrar un mes tan malo. A pesar de ello, en mitad de esta particular tormenta que está viviendo el sector automovilístico europeo, hay algunas excepciones destacables, como es el caso de Suecia, donde las ventas crecieron un 23%. En Noruega las matriculaciones también aumentaron, aunque solo un 8%.

El éxito de los SUV en Europa

Los SUV, uno de los tipos de vehículos que conforman la «locomotora» que impulsa las matriculaciones de coches nuevos en Europa, han tenido un inicio de año muy positivo. Las ventas de vehículos SUV representaron el 44% del total de matriculaciones. Ahora bien, sus registros también cayeron. El volumen ascendió a las 368.100 unidades, un 18% menos que en 2020.

Si desgranamos los datos de ventas SUV por segmento, nos encontraremos con una radiografía bastante clara de cuáles son los todocaminos más demandados. Los SUV pequeños representaron el 36% del total de las ventas aunque sus matriculaciones retrocedieron un 18%. Por su parte, los SUV compactos, con 177.500 unidades, fueron los más vendidos aunque también cayeron un 18%.

Los SUV medianos y grandes, donde las firmas premium concentran buena parte de su oferta, tuvieron una representación del 15% o lo que es lo mismo, 56.800 unidades, un 20% menos que en 2020. Las marcas de coches que mayor cantidad de vehículos SUV matricularon en enero fueron Volkswagen, Peugeot y BMW.

Prueba en vídeo del nuevo Dacia Sandero 2021, un modelo llamado a ser referente en el segmento B

Toyota Yaris, el coche más vendido en Europa en enero de 2021

¿Cuáles han sido los modelos más populares? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches más vendidos en Europa nos llevaremos más de una sorpresa con respecto a ediciones anteriores de este listado mensual. La victoria ha sido para el Toyota Yaris. Tras completarse el proceso de cambio generacional, sus ventas han sufrido un gran impulso. A poca distancia, en segundo lugar, aparece el Peugeot 208.

Cerrando el podio, en tercera posición, se encuentra el Dacia Sandero, uno de los modelos cuyo desempeño ha sido muy destacado. La nueva generación del Sandero está generando muchísimas interés por todas las novedades que ha recibido el modelo de Dacia. El Volkswagen Golf, habitualmente el coche más vendido en Europa, cayó hasta la cuarta posición.

A pesar de que los SUV concentran el grueso de las ventas de coches en Europa, lo cierto es que hay poquísimos todocaminos en este listado. El Peugeot 2008 es el SUV más vendido, seguido por el Volkswagen T-Roc. Los modelos subcompactos han protagonizado el Top 10.

Fuente: JATO Dynamics