Ventas cochesEuropa - Julio 2022: El Volkswagen T-Roc lidera por primera vez el Viejo Continente
Las ventas de coches nuevos en Europa han cerrado el mes de julio de 2022 con 866.038 unidades. Comparado con los registros del mismo periodo de tiempo del año anterior, supone una caída del 10%. En un contexto de caída generalizada el Volkswagen T-Roc ha conseguido una victoria histórica. Lidera por primera vez Europa.
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Publicado: 31/08/2022 13:15
El mercado automovilístico europeo ha cerrado un nuevo mes en negativo. En julio de 2022 las ventas de coches en Europa han contabilizado un total 866.038 unidades. Un volumen de automóviles matriculados que, comparado con el registrado en el mismo periodo de tiempo del año anterior, se traduce en una caída del 10%. A pesar del mal resultado, se observa una tendencia esperanzadora. La caída se está moderando si, por ejemplo, echamos un vistazo a los datos de junio.
En lo relativo a las cifras de ventas acumuladas, también reportan un notable descenso. Algo lógico teniendo en cuenta los últimos resultados. En el periodo comprendido entre los meses de enero y julio las matriculaciones de coches nuevos han acumulado 6.398.609 unidades, un 13% menos que en 2021.
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El coche electrificado sigue ganando protagonismo en Europa
Son tiempos convulsos para la industria del automóvil en Europa. Sin embargo, y a pesar de este contexto, los coches electrificados siguen ganando protagonismo. Ahora bien, su crecimiento se ha desacelerado en comparación con meses anteriores. Durante julio las ventas de vehículos electrificados alcanzaron las 157.614 unidades, un 2% menos debido a la caída de la demanda de coches híbridos enchufables (PHEV).
Las ventas de coches PHEV cayeron un 22% en julio. Por el contrario, el volumen de coches eléctricos de batería aumentó un 20% hasta alcanzar las 90.139 unidades. En Alemania, el principal mercado europeo para el vehículo eléctrico, la demanda creció un 13%. Francia, el segundo gran mercado para el coche eléctrico, experimentó una subida del 69%.
El Grupo Volkswagen domina las ventas de coches eléctricos en Europa, representando casi el 29% del total de las operaciones. Sus ventas crecieron un 17%. Stellantis y el Grupo Renault, sus principales competidores, cerraron el séptimo mes del año con subidas mucho más importantes, alcanzando el 41% y el 66% respectivamente.
Volkswagen T-Roc, el coche más vendido en Europa en julio de 2022
¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en Europa durante julio presenta importantes cambios respecto a ediciones pasadas de este listado de entrega mensual. El Volkswagen T-Roc se ha hecho con la victoria y, por primera vez en su historia, lidera este mercado. Ha sido capaz de terminar con el reinado del Peugeot 208, que ha sido desplazado a la tercera posición.
En segunda posición está el Dacia Sandero. El coche barato por excelencia del mercado europeo se ha consolidado en la parte alta de la tabla. Y a las puertas del podio tenemos al Toyota Yaris, uno de los híbridos más destacados.
Los 10 coches más vendidos en Europa en julio de 2022
| Ranking | Modelo | Ventas jul'22 |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen T-Roc | 18.938 |
| 2 | Dacia Sandero | 16.632 |
| 3 | Peugeot 208 | 16.317 |
| 4 | Toyota Yaris | 14.923 |
| 5 | Dacia Duster | 14.920 |
| 6 | FIAT/Abarth 500 | 14.859 |
| 7 | Hyundai Tucson | 14.399 |
| 8 | Volkswagen Golf | 14.374 |
| 9 | Opel/Vauxhall Corsa | 13.992 |
| 10 | KIA Sportage | 12.698 |
KIA Sportage, el coche híbrido enchufable más vendido en Europa en julio de 2022
En lo relativo a la lista de los coches híbridos enchufables más vendidos también hay grandes novedades. Las marcas surcoreanas han dominado el mercado. El KIA Sportage obtuvo la victoria por delante del Hyundai Tucson y del Volvo XC40. El Ford Kuga, que habitualmente lucha por la primera posición, ha tenido que conformarse con el quinto escalón del ranking.
También llama la atención que el Peugeot 3008 esté desaparecido del Top 10. No ha sido un buen mes para la versión PHEV del SUV compacto francés. Por el contrario, tenemos la entrada en escena del nuevo KIA Niro.
Los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en Europa en julio de 2022
| Ranking | Modelo | Ventas jul'22 |
|---|---|---|
| 1 | KIA Sportage | 2.703 |
| 2 | Hyundai Tucson | 2.492 |
| 3 | Volvo XC40 | 2.301 |
| 4 | BMW Serie 3 | 2.192 |
| 5 | Ford Kuga | 1.880 |
| 6 | Jeep Compass | 1.833 |
| 7 | KIA Niro | 1.820 |
| 8 | Mitsubishi Eclipse Cross | 1.678 |
| 9 | Volkswagen Tiguan | 1.644 |
| 10 | BMW X3 | 1.572 |
FIAT 500, el coche eléctrico más vendido en Europa en julio de 2022
El FIAT 500 se ha hecho con el título de coche eléctrico más vendido en Europa. El modelo de FIAT ha sido capaz de recuperar el liderato en un mes marcado por el mal desempeño de la marca Tesla. El Volkswagen ID.4 quedó segundo y, por lo tanto, puede presumir de haber sido el SUV eléctrico más popular. Y cerrando este podio, en tercer lugar, tenemos al Skoda Enyaq.
Los 10 coches eléctricos más vendidos en Europa en julio de 2022
| Ranking | Modelo | Ventas jul'22 |
|---|---|---|
| 1 | FIAT 500 | 4.999 |
| 2 | Volkswagen ID.4 | 4.551 |
| 3 | Skoda Enyaq | 4.530 |
| 4 | Volkswagen ID.3 | 3.664 |
| 5 | Renault Mégane | 3.520 |
| 6 | Peugeot e-208 | 3.412 |
| 7 | Hyundai Kona | 3.383 |
| 8 | Dacia Spring | 3.004 |
| 9 | CUPRA Born | 2.986 |
| 10 | Hyundai IONIQ 5 | 2.854 |
Otros modelos eléctricos cuyo desempeño merece la pena destacar son, el Dacia Spring (8º) y el CUPRA Born (9º). Y por cierto, hacía bastante tiempo que no se veía al Hyundai IONIQ 5 entre los diez más vendidos.
Fuente: JATO Dynamics
