Ventas cochesEuropa - Enero 2023: Los coches baratos dan la sorpresa en el inicio del año

El mercado automovilístico europeo ha arrancado el año en positivo. Tras los malos resultados del pasado ejercicio, las matriculaciones de automóviles vuelven a crecer en el territorio europeo. Las ventas de coches en Europa han cerrado el mes de enero de 2023 con un total de 907.000 unidades. Una cantidad de unidades registradas que, si se compara con la registrada en el mismo periodo de tiempo del año anterior, supone un crecimiento del 11%.

Si bien se trata de una notable mejora, especialmente si comparamos este dato con el de enero de 2021, el volumen de matriculaciones sigue por debajo de los niveles previos a la pandemia. Los próximos meses serán determinantes para ratificar si se consolida este crecimiento y, sobre todo, para verificar si finalmente se incrementa la cantidad de coches nuevos.

Los SUV son la «locomotora» de Europa

Durante enero los SUV fueron los grandes protagonistas. Es algo que hemos analizado en diversos artículos y estas cifras de ventas vienen a ratificar el papel que desempeñan los todocaminos en las matriculaciones de coches. Aproximadamente uno de cada dos coches nuevos matriculados en Europa son vehículos con carrocería SUV.

En el primer mes de 2023 se vendieron 464.900 vehículos tipo SUV, lo que representa un crecimiento del 14% respecto al mismo mes del año pasado. Los SUV ostentan una cuota de mercado del 51,3%. Si realizamos un análisis de las ventas de todocaminos por segmento, nos encontraremos con que los SUV compactos, o C-SUV, representaron casi la mitad de todas las matriculaciones. Los de tamaño subcompacto, B-SUV, han representado el 38% de las operaciones totales con este tipo de vehículos.

El Grupo Volkswagen ha concentrado el grueso de las ventas de SUV en el mercado europeo durante enero con 129.500 unidades. En segundo lugar se situó Stellantis con 62.800 ejemplares y, cerrando este particular podio, tenemos a Hyundai-KIA con 46.200 unidades respectivamente.

Se ralentiza el crecimiento del coche eléctrico en Europa

Las ventas de coches eléctricos en Europa muestran síntomas de ralentización. En enero se han contabilizado 92.700 matriculaciones de automóviles 100% eléctricos, un 14% más respecto al primer mes del ejercicio anterior. A diferencia de años pasados, Tesla sí ha tenido un buen desempeño durante el mes de enero. Ha sido capaz de superar a Volkswagen por un ajustado margen de 10 unidades.

Morris Garage ha sido una de las marcas más destacadas en el terreno de la movilidad sostenible. Esta firma de propiedad china ha registrado más coches eléctricos que marcas tan relevantes como KIA, FIAT, Skoda y Opel.

Otras marcas chinas que debemos seguir muy de cerca son BYD, Aiways, DFSK, Ora y Nio. Cada una de ellas ha registrado 20 o más unidades en enero.

Dacia Sandero, el coche más vendido en Europa en enero de 2023

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en Europa durante enero presenta interesantes novedades respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unas novedades que afectan incluso al modelo que lidera el mercado. La victoria ha sido para el Dacia Sandero. El coche barato por excelencia ha tenido un desempeño extraordinario.

No es el único vehículo barato que ha sido capaz de entrar en el Top 10. También debemos hacer una especial mención al sexto puesto logrado por el Dacia Duster. Ha superado a todocaminos tan relevantes como el Volkswagen Tiguan. En segunda posición está el Volkswagen T-Roc, el SUV más vendido en enero. Y cerrando el podio, en tercer lugar, se sitúa el Toyota Yaris.

Ford Kuga, el coche híbrido enchufable más vendido en Europa en enero de 2023

En lo que respecta a la lista de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en Europa durante enero también hay cambios. Ahora bien, no hay novedad en el modelo que ostenta el primer puesto. ElFord Kuga repite como el PHEV más vendido en el Viejo Continente. En segunda posición se cuela el Volvo XC40 y cerrando este Top 3 se encuentra el Lynk & Co 01.

A las puertas del podio se ha quedado el Volvo XC60. Se ha impuesto a los populares SUV híbridos enchufables de KIA. El KIA Sportage (5º) y el KIA Niro (6º). Tampoco debemos perder de vista al Hyundai Tucson (8º).

Prueba en vídeo del Tesla Model Y, el eléctrico más popular en Europa

Tesla Model Y, el coche eléctrico más vendido en Europa en enero de 2023

Es el momento de hablar de movilidad totalmente eléctrica. Tesla vuelve a liderar la lista de coches eléctricos más vendidos en Europa. Un liderato que ostenta el Tesla Model Y. Repite en lo más alto del Top 10. No solo presume de ser el eléctrico más popular. También destaca por haber sido el SUV eléctrico más vendido en los concesionarios europeos.

El Dacia Spring ha quedado en segunda posición. El eléctrico barato de Dacia se ha consolidado en la parte alta del ranking. Y en tercer puesto está el Volkswagen ID.4, que se ha impuesto al Skoda Enyaq (7º), uno de sus rivales más directos.