Ventas cochesEuropa - Mayo 2023: Tesla lidera la movilidad eléctrica con un nuevo récord y MG escala puestos

El mercado automovilístico sigue creciendo. Las ventas de coches en Europa han cerrado el pasado mes de mayo de 2023 con un total de 1.116.472 unidades. Si comparamos esta cantidad de automóviles matriculados con la registrada durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, nos encontraremos con un importante crecimiento del 18%.

Las cifras de ventas acumuladas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre los meses de enero y mayo las matriculaciones de coches nuevos acumularon 5.3 millones de unidades, un 17% más que en 2022. Es un crecimiento importante, aunque cabe señalar que aún está por debajo de las cifras prepandemia.

Tesla obtiene un nuevo récord y se ratifica como líder de la movilidad eléctrica

En el quinto mes del año Tesla ha registrado un nuevo récord. Se ha hecho con una cuota de mercado del 2,63%. Un porcentaje que contrasta, y mucho, con el 0,15% que ostentaba en el mismo periodo del año pasado. Tesla registró casi 29.400 unidades en mayo. Un volumen de matriculaciones que, como veremos más adelante, le permite liderar de manera clara el ranking de coches eléctricos más populares y lucha por la victoria en el ranking general.

La participación de Tesla en el mercado de coches eléctricos ha sido del 17,4% en mayo. El coloso chino SAIC, propietario de las marcas MG y SAIC, mantiene un buen ritmo de crecimiento. La participación de mercado del Grupo Volkswagen creció 2,7 puntos. En la otra cara de la moneda se encuentran Hyundai-KIA y Stellantis. Ambos fabricantes han perdido terreno.

En mayo las ventas de coches eléctricos han alcanzado 169.091 unidades. Una cantidad de matriculaciones que supone un crecimiento del 65% comparado con el mismo mes del año anterior. Las matriculaciones de coches híbridos enchufables también han tenido un comportamiento positivo al alcanzar las 82,318 unidades, un 2% más que en 2022.

Dacia Sandero, el coche más vendido en Europa en mayo de 2023

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en Europa durante mayo presenta importantes cambios. Ahora bien, no hay novedad en el modelo que lidera el mercado. Y es que, una vez más, la victoria ha sido para el Dacia Sandero. El popular coche barato ha obtenido una ajustada victoria. Le separan poco más de 200 unidades de modelo que ha quedado segundo.

El Tesla Model Y ha obtenido la segunda posición. Un resultado que le otorga dos títulos, el de coche eléctrico más vendido, y el de SUV más popular. Cerrando el podio, en tercera posición, se encuentra el Volkswagen T-Roc. A las puertas del podio se encuentra el Peugeot 208. Ha sido un buen mes para los utilitarios de segmento B. La mitad de modelos que conforman el Top 10 son vehículos de esta índole.

Ford Kuga, el coche híbrido enchufable más vendido en Europa en mayo de 2023

La lista de los 10 coches híbridos enchufables más populares no presenta grandes sorpresas. Es más, se repite el mismo podio de abril. El Ford Kuga obtiene la victoria mientras que el Volvo XC60 y el Lynk & Co 01 han quedado en segunda y tercera posición respectivamente. El Volvo XC40 ha escalado varias posiciones hasta quedarse a las puertas del podio. Ha sido capaz de imponerse al KIA Sportage, que se ha visto desplazado a la mitad de la tabla.

El nuevo BMW X1 (7º) mantiene el tipo y sigue por delante del Peugeot 3008 (8º). De igual manera, es importante destacar que dos modelos de Mercedes cierran este ranking. El Mercedes GLC (9º) y el Mercedes Clase C (10º).

Prueba en vídeo del Tesla Model Y, el coche eléctrico más popular en Europa

Tesla Model Y, el coche eléctrico más vendido en Europa en mayo de 2023

En lo que respecta al ranking de coches eléctricos más vendidos en Europa durante mayo, como bien hemos señalado previamente, está liderado por la marca Tesla. Y más concretamente por el Tesla Model Y, que ha obtenido una victoria aplastante. Se ha quedado muy cerca de triplicar el resultado del Volkswagen ID.4, que ha quedado segundo. El nuevo MG4 Electric ha quedado tercero. Morris Garage sigue escalando puestos.

El Tesla Model 3 se ha quedado a las puertas del podio. En la parte baja de la tabla hay dos novedades importantes. Los eléctricos BMW i4 y BMW iX1 han tenido un desempeño más que aceptable que les vale la novena y décima posición respectivamente. Por cierto, hay varias ausencias a destacar. Eléctricos tan importantes como el Peugeot e-208 y el Dacia Spring se han quedado fuera de este Top 10.

Fuente: JATO Dynamics