Ventas cochesEuropa - Noviembre 2024: El Tesla Model Y recupera protagonismo en la recta final del año

El mercado automovilístico europeo ahonda en su caída durante el undécimo mes del año. Las ventas de coches en Europa han cerrado noviembre de 2024 con un total de 1.054.573 unidades comercializadas. Un volumen de automóviles matriculados que, si se compara con el obtenido durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, se traduce en un retroceso del 1,7%. Es una caída más preocupante que la de octubre.

Las cifras de ventas acumuladas, a pesar de los malos resultados de los últimos meses, siguen arrojando un dato positivo. Entre enero y noviembre las matriculaciones de coches nuevos en Europa han acumulado 11.847.573 unidades, un 0,8% más que en 2023.

MG supera a FIAT y BYD se impone a Honda

Durante el mes de noviembre se han producido cambios significativos en las posiciones que ocupan las distintas marcas que compiten en el mercado automovilístico europeo. Un mercado que estuvo dominado por los cinco grandes fabricantes europeos. El Grupo Volkswagen, Stellantis, el Grupo Renault, BMW Group y el Grupo Mercedes-Benz.

Skoda ocupó la tercera posición en el ranking mensual gracias al buen desempeño de modelos como el Fabia, el Kodiaq y el Enyaq. Las marcas chinas siguen adelante con su imparable progresión y la prueba es que se han producido varios hechos notables. MG superó a FIAT, BYD se impuso a Honda, la joven Omoda vendió más coches que Subaru y la recién llegada Xpeng registró más vehículos que Jaguar o Lancia.

Gran parte del crecimiento de las marcas de origen chino se explica por el buen rendimiento que están teniendo los coches eléctricos llegados desde el mencionado país asiático. Los fabricantes chinos de automóviles aumentaron su cuota en el mercado de vehículos eléctricos hasta alcanzar el 13,2%. Casi un punto porcentual más que en el mismo mes del año pasado.

Si bien las ventas totales de coches nuevos en Europa van a la baja, el automóvil eléctrico experimentó un crecimiento interanual del 0,8% hasta alcanzar las 183.259 unidades. El coche eléctrico de batería ostenta ya una cuota de mercado del 17,4%.

Dacia Sandero, el coche más vendido en Europa en noviembre de 2024

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches más vendidos en Europa durante noviembre nos encontraremos con importantes novedades respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Ahora bien, no hay cambios en el modelo que lidera con puño de hierro el mercado europeo. Una vez más, la victoria ha sido para el Dacia Sandero.

En segunda posición está el Tesla Model Y. Ha sido el SUV y el coche eléctrico más vendido en Europa. Un modelo que recupera protagonismo en la recta final del año y será, con diferencia, el eléctrico más destacado en el Viejo Continente. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Volkswagen Golf. A las puertas del podio hace acto de presencia el Renault Clio. También cabe destacar el quinto puesto logrado por el Peugeot 208. Este utilitario francés regresa a la parte alta del Top 10.

Volvo XC60, el coche híbrido enchufable más vendido en Europa en noviembre de 2024

En el ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España también hay novedades. En el mes de noviembre se han producido distintos cambios que reflejan la actualidad del mercado de automóviles PHEV. Ahora bien, no hay novedad en el modelo que lidera esta categoría. El Volvo XC60 ha obtenido una nueva victoria.

El segundo puesto ha sido para el Volkswagen Tiguan. Tras su reciente cambio generacional, las ventas de la variante PHEV del Tiguan han experimentado un notable impulso. Y cerrando el podio, en tercer lugar, está el BMW X1. En cuarta posición hace acto de presencia el híbrido PHEV fabricado en España más vendido. Es el Ford Kuga.

Prueba en vídeo del Tesla Model Y

Tesla Model Y, el coche eléctrico más vendido en Europa en noviembre de 2024

¿Cuáles han sido los eléctricos más populares entre los conductores europeos? El ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en Europa durante el undécimo mes de 2024 está liderado por la marca Tesla. Un liderato que perdió en octubre. Como hemos señalado previamente, el Tesla Model Y ha sido el coche eléctrico más vendido. Ha obtenido una victoria contundente.

A una distancia considerable, en segundo lugar, está el Skoda Enyaq. Y cerrando este podio, en tercera posición, se encuentra el Tesla Model 3. Cabe hacer mención al regreso del Mercedes EQB al Top 10 de eléctricos más vendidos con un destacable décimo puesto.

Fuente: JATO Dynamics