Las ventas de coches de ocasión recuperan la senda del crecimiento en julio de 2020

El mercado del vehículo de ocasión español también se ha visto muy afectado por la pandemia del coronavirus. El cierre casi total sufrido desde mediados del pasado mes de marzo hasta comienzos de mayo ha tenido un impacto directo sobre el volumen de transferencias de automóviles. Sin embargo, y a diferencia de las matriculaciones de coches nuevos, la venta de turismos de ocasión ha demostrado una impresionante capacidad de recuperación en un tiempo récord.

Durante el pasado mes de julio de 2020 las ventas de coches de ocasión en España han registrado un total de 222.717 unidades transferidas, lo que comparado con el mismo periodo del año anterior se traduce en un crecimiento del 10,9%. Esta subida ha estado impulsada por los modelos de entre tres y cinco años de antigüedad, puesto que sus transferencias han crecido un 31,2% con 24.724 ejemplares.

Este resultado supone que por cada coche nuevo se vendieron 1,8 usados. En julio dicha relación fue del 2,2. Lamentablemente los datos acumulados están lastrados por el parón sufrido debido a la pandemia. En el periodo comprendido entre los meses de enero y julio de este año se han vendido 990.130 vehículos usados, un 22% menos que en 2019.

La renovación que han sufrido las flotas de renting ha supuesto una verdadera inyección de oferta para los concesionarios y compraventas. La compra de stock de estos modelos, de tres a cinco años, por parte de profesionales, acumula un crecimiento del 18% en lo que llevamos de año. Ahora bien, a pesar de que esta franja de vehículos usados viene experimentando una notable subida, no ha sido capaz de destronar a los denominados «coches mileuristas».

Los coches eléctricos de ocasión siguen ganando terreno poco a poco. Si bien su cuota sobre el total de transferencias se situó en julio en un paupérrimo 0,2%, cabe señalar que se comercializaron 1.971 unidades, lo que representa un ascenso del 31,3% comparado con el mismo mes de 2019.

En estos momentos el sector del VO trabaja con una previsión de cierre de 2020 con un descenso del 15% de las ventas de coches de ocasión situándose cerca de los 1.9 millones de unidades.

¿Y qué hay de las ventas de coches de ocasión por comunidades autónomas? Hasta julio todas las regiones españolas cerraron en negativo. Las Islas Baleares encabezaron los descensos con un 33,2%. El segundo y tercer puesto de este dudoso podio fue para Castilla y León (-27,8%) y Canarias (-26,6%). En el otro extremo de la balanza se encuentra se encuentran la Comunidad de Madrid (-18,9%), Cataluña (-18,3%) y Castilla-La Mancha (19,0%).

Fuente: GANVAM