Las ventas de coches de ocasión reducen su caída hasta el 6% en junio de 2020

El mercado del vehículo de ocasión ha demostrado su fortaleza y capacidad de recuperación en un tiempo prácticamente récord. Y es que, mientras que las matriculaciones de coches nuevos han reportado una caída del 36,7% con solo 82.651 unidades en el sexto mes de este ejercicio, las transferencias de vehículos han quedado a muy poco de reportar un crecimiento.

Las ventas de coches de ocasión en España han alcanzado las 164.334 unidades en junio de 2020, lo que supone una caída de solo el 5,9% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. De esta manera, las ventas de turismos de ocasión han mostrado una recuperación en V de la crisis causada por la pandemia del coronavirus. En junio, por cada coche nuevo, se vendieron 1,9 usados.

Ahora bien, las cifras de ventas obtenidas tanto en abril como en mayo han supuesto un verdadero lastre para los datos acumulados. Y es que, en el periodo comprendido entre los meses de enero y junio de 2020 las ventas de coches de ocasión acumularon 774.793 unidades, un 28,4% menos que en 2019.

Las ventas de coches seminuevos de entre cinco y seis meses de antigüedad se han disparado un 70,6% durante el pasado mes de junio hasta alcanzar las 1.452 unidades. Se trata de un efecto directo de la puesta en marcha del Plan Renove 2020. Este programa de ayudas directas apoya las compras realizadas a partir del día 15 de junio de coches usados matriculados por los concesionarios desde el pasado día 1 de enero de 2020. Sin lugar a dudas es el factor causante de este crecimiento.

A pesar de este importante crecimiento, las ventas de coches de kilómetro cero han representado solo el 0,9% del total de las operaciones del mercado de ocasión en junio. El protagonismo, en términos de volumen, ha sido para los usados de más de 15 años de antigüedad, con el 36,4% del total y 59.871 unidades, un 10% más que en el año pasado.

Ventas de coches de ocasión hasta junio de 2020 por comunidad autónoma

¿Y qué hay de las ventas de coches usados por comunidades autónomas? Muestran un común denominador. Y es que en todas las regiones españolas se obtienen resultados negativos. Baleares lidera la caída con un descenso del 38,1%, seguida de Castilla y León (-34,8%) y La Rioja (-32,8%). En el otro extremo de la balanza tenemos a Castilla-La Mancha (-22,7%), Cataluña (-23,6%) y la Comunidad de Madrid (-24,2%) como los lugares donde menos cayeron las ventas.

Fuente: GANVAM