Las ventas de coches de ocasión en España cierran 2022 con una caída del 5,6%

El mercado del automóvil de ocasión ha encadenado 11 meses de caídas. En diciembre de 2022 las ventas de coches de ocasión en España han contabilizado un total de 191.077 unidades. Una cantidad de turismos y todoterrenos usados que, si se compara con la registrada en el mismo periodo de tiempo del año anterior, se traduce en un descenso del 9,3%.

Los malos resultados experimentados durante los últimos meses han supuesto una pesada losa para las cifras de ventas acumuladas. Las ventas de coches de ocasión han cerrado el año 2022 con 1.885.553 unidades, un 5,6% menos que en 2021. De esta manera, el año pasado por cada coche nuevo se vendieron 2,3 usados. El automóvil de ocasión sigue siendo la primera opción de compra para los españoles.

La falta de stock lastra las ventas de coches usados en 2022

En un análisis de las cifras de ventas por tramos de antigüedad, nos encontramos con un hecho importante. Y es que la falta de stock de coches seminuevos ha supuesto un pesado lastre. Un lastre que ha marcó la tónica del ejercicio que recientemente hemos dejado atrás. Las tensiones en la cadena de suministro han obligado a los operadores de renting, empresas y alquiladoras, a retener su flota de vehículos más tiempo del habitual.

Las operaciones con coches usados de entre uno y tres años de antigüedad han sido las más afectadas. En 2022 se han contabilizado 128.636 ventas de coches seminuevos, un 20,4% menos que en 2021. Las ventas de turismos con menos de un año cerraron 2022 con una bajada del 18%, concentrando el 6,6% del mercado.

Por el contrario, los denominados «coches mileuristas» sí han visto crecer sus operaciones. Las ventas con vehículos usados de más de 15 años de antigüedad han terminado el ejercicio en positivo con un crecimiento del 6,2% hasta alcanzar las 727.597 unidades. En 2022 casi cuatro de cada diez ventas tuvo como protagonista un coche antiguo.

Las ventas de coches eléctricos de ocasión crecen un 16% en 2022

Si vamos un paso más allá y realizamos un análisis de ventas en función de la fuente de energía, veremos que el coche de ocasión diésel ha representado la mayor parte de las operaciones registradas. Las ventas de vehículos usados diésel representaron el 57,4% de las operaciones totales. A pesar de ello, sus ventas cayeron un 8,8% en 2022. Los coches de ocasión con motor de gasolina también cerraron el año en negativo con una caída del 3,9%.

Los coches eléctricos de ocasión han sido los protagonistas. A pesar de todas las turbulencias que ha sufrido el mercado del automóvil en España, han mantenido una clara tendencia alcista. Las ventas de coches eléctricos usados han subido un 16,3% respecto a 2021, hasta alcanzar las 11.774 unidades vendidas. Ahora bien, aún representan una parte ínfima del mercado de usados. Solo un 0,6% de las operaciones totales.

En cuanto a los coches híbridos enchufables (PHEV), también terminaron el año en positivo. Las ventas de coches PHEV con motor diésel contabilizaron 1.585 unidades, lo que se traduce en una subida del 11,4% si se compara con los datos del ejercicio anterior. Las ventas de coches PHEV con motor de gasolina han crecido un 13,5% con hasta 12.899 unidades respectivamente.

Por comunidades autónomas, las ventas de coches de ocasión presentan un comportamiento negativo en general. Ahora bien, hay varias excepciones. Si dejamos a un lado las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, el mayor crecimiento se ha reportado en la Comunidad de Madrid con una subida del 7,9% y 292.361 unidades. En el otro extremo de la balanza se encuentra Galicia, con 105.617 coches usados vendidos, un 14,9% menos que en 2021.

Fuente: GANVAM