Las ventas de coches de ocasión en España moderan su caída en mayo de 2022

Las ventas de coches de ocasión en España siguen reportando datos negativos. En el mes de mayo de 2022 se han contabilizado un total de 158.484 unidades. Un volumen de turismos y todoterrenos de ocasión transferidos que, si se compara con el registrado en el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, supone un descenso del 5,5%. A pesar de esta nueva caída, nos encontramos ante una notable moderación respecto a las cifras de abril.

En lo relativo a los datos acumulados, teniendo en cuenta los resultados de meses anteriores, son malos. En el periodo comprendido entre los meses de enero y mayo, las ventas de coches de ocasión acumularon 748.263 unidades, un 4,9% menos que en 2021. El mercado de ocasión encadena cuatro meses consecutivos con caídas.

La falta de stock lastra las ventas de coches de ocasión

El mercado de ocasión también viene afrontando un grave problema de stock. El canal de empresas alquiladoras son las que más lastran el resultado total de las transferencias de vehículos de ocasión. Y es que sus operaciones con usados han caído un 30% al no poder renovar sus flotas. La escasez de coches de ocasión tiene una consecuencia directa, y es el encarecimiento de determinados coches usados. Hay coches usados que no están bajando de precio. Es más, se están encareciendo.

En lo relativo a las ventas por tramos de antigüedad, los datos ponen de manifiesto que el mercado de segunda mano se sigue sosteniendo en los denominados «coches mileuristas». Es decir, vehículos de más de 15 años. Han concentrado en mayo el 38,4% de las ventas totales, siendo además los modelos que más aumentaron sus ventas durante el mes pasado, con un ascenso cercano al 7% hasta alcanzar las 60.804 unidades.

El ascenso del coche de ocasión eléctrico

Haciendo un análisis de ventas por fuentes de energía, nos encontramos con que los coches de ocasión con motor diésel siguen concentrando el grueso de las operaciones. Representaron el 58,4% de las transferencias totales en mayo. Sin embargo, sus ventas cayeron un 8%. Por su parte, los coches usados de gasolina cayeron un 5,4% hasta situarse en las 57.130 unidades, concentrando el 36% de las operaciones totales.

Los coches eléctricos de ocasión mantienen su tendencia alcista a pesar de la caída del mercado. Los modelos eléctricos puros de segunda mano vieron crecer sus ventas un 44,2% en mayo hasta alcanzar las 1.125 unidades. En estos momentos los coches eléctricos de segunda mano representan solo el 0,7% del mercado. Entre enero y mayo acumulan una subida del 51,2% con 5.233 unidades.

Por su parte, los coches híbridos enchufables con motor diésel registraron 144 unidades vendidas durante el pasado mes, lo que representa un crecimiento del 80% respecto al mismo periodo de tiempo del año anterior. Los híbridos enchufables con motor de gasolina alcanzaron las 1.091 unidades, un 32,9% más que en 2021. En el acumulado registraron una subida del 111,7% con 853 unidades, y del 56,7% con 5.144 unidades, respectivamente.

En cuanto a las ventas de coches de ocasión por comunidades autónomas, durante mayo solo crecieron en la Comunidad de Madrid y en las ciudades autónomas de Ceuta y de Melilla. En el otro extremo de la balanza tenemos a la comunidad autónoma de Extremadura, liderando las caídas.

Fuente: GANVAM