Las ventas de coches de ocasión en España se recuperan en julio de 2024 con una sorprendente subida
En el mes de julio de 2024 las ventas de coches de ocasión en España han contabilizado un total de 178.590 unidades. Una cantidad de turismos y todoterrenos de ocasión que, comparada con la obtenida en el mismo mes del año pasado, representa un fuerte crecimiento del 18%.
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Publicado: 08/08/2024 06:00
El mercado español de coches de ocasión se ha repuesto (y de manera importante) del revés sufrido en junio. Durante el pasado mes de julio de 2024 las ventas de coches de ocasión en España han contabilizado un total de 178.590 unidades. Esta cantidad de turismos y todoterrenos usados, si se compara con la obtenida durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, representa un crecimiento del 18%.
Las cifras de ventas acumuladas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y julio las ventas de coches de ocasión han acumulado 1.198.904 unidades, lo que supone un 9,1% más que en los siete primeros meses de 2023. En lo que llevamos de año se han vendido 1,9 usados por cada coche nuevo. De mantenerse esta tendencia, el mercado de turismos y todoterrenos de ocasión superará los dos millones de unidades en 2024.
El coche de ocasión se consolida como la primera opción de compra
Si realizamos un análisis por canales de ventas, descubriremos que la renovación de flotas por parte de las empresas alquiladoras y de renting está siendo clave para nutrir el mercado de automóviles de ocasión con vehículos de corta edad, muy demandados por su relación precio-producto. En el caso concreto de los alquiladores, han aumentado sus operaciones con coches usados un 58,3% en julio, mientras que los operadores de renting experimentaron una subida del 25,8%. En el acumulado se contabilizan sendos crecimientos de casi el 26% y el 20% respectivamente.
Los coches seminuevos van camino de consolidarse como la nueva «locomotora» que impulsa el mercado español de usados. Las ventas con modelos de entre uno y tres años de antigüedad fueron las que más crecieron en julio con una subida del 44,5% y un total de 14.330 unidades vendidas.
A pesar del buen comportamiento de los coches seminuevos, el grueso de las operaciones se concentra en el segmento de los vehículos de mayor edad. Los denominados «coches mileuristas» con más de 15 años de antigüedad cosecharon en julio un total de 74.034 unidades, un 41,5% más que en el mismo mes del año pasado.
Los coches eléctricos de ocasión superan las 10.000 unidades vendidas
En lo que respecta a las ventas por fuente de energía, nos encontramos con que el coche diésel de ocasión sigue siendo el gran protagonista representando más de la mitad de las operaciones del mercado. Sin embargo, el séptimo mes de 2024 ha estado marcado por el auge del automóvil de ocasión con mecánica electrificada.
Hace tiempo que venimos señalando el buen desempeño del coche eléctrico de ocasión. Y aunque sigue representando una parte muy pequeña de las ventas totales, van consolidando una buena posición. En lo que va de año las operaciones con automóviles eléctricos de segunda mano crecieron casi un 70% hasta situarse en las 10.458 unidades.
Los coches híbridos enchufables de ocasión (tanto diésel como gasolina) también vieron crecer sus operaciones de manera notable. Entre enero y julio reportaron una subida de más del 90% hasta alcanzar las 17.311 unidades respectivamente.
Las ventas de coches de ocasión en España en julio de 2024
| Comunidad Autónoma | Ventas jul'24 | % Var. | Ventas 2024 (ene-jul) | % Var. |
|---|---|---|---|---|
| Andalucía | 31.165 | 8% | 214.939 | 4,8% |
| Aragón | 4.561 | 21,5% | 30.493 | 8,7% |
| Asturias | 3.117 | 11,3% | 22.250 | 0,1% |
| Baleares | 4.632 | 1,7% | 32.738 | -1,3% |
| Canarias | 8.140 | 8,2% | 55.063 | 5,5% |
| Cantabria | 1.819 | 10,2% | 13.093 | -0,4% |
| Castilla-La Mancha | 9.947 | 28,3% | 68.283 | 24,6% |
| Castilla y León | 8.120 | 14,6% | 56.700 | 3,5% |
| Cataluña | 24.621 | 11,9% | 166.117 | 6,7% |
| Ceuta | 233 | -0,9% | 1.716 | 0,2% |
| Extremadura | 3.849 | 6,6% | 28.299 | 7,1% |
| Galicia | 9.107 | 12,8% | 66.575 | 6,9% |
| La Rioja | 1.089 | 16,7% | 7.115 | 5,0% |
| Madrid | 33.647 | 55,4% | 195.179 | 24,9% |
| Melilla | 356 | 6,9% | 2.259 | -4,6% |
| Murcia | 6.493 | 14,4% | 44.275 | 9,7% |
| Navarra | 2.101 | 12,7% | 17.504 | 6,5% |
| País Vasco | 5.955 | 12,6% | 43.060 | 4,9% |
| C. Valenciana | 19.638 | 10,9% | 133.246 | 5,4% |
| Totales | 178.590 | 18,0% | 1.198.904 | 9,1% |
Si echamos un vistazo a las ventas de coches de ocasión por comunidades autónomas, veremos que en julio de 2024 la práctica totalidad de regiones españolas reportaron una mayor o menor subida. Solo la ciudad autónoma de Ceuta cerró el mes en negativo con una caída del 0,9% y 233 unidades vendidas. En la otra cara de la moneda está la Comunidad de Madrid que lidera las subidas con un crecimiento del 55,4% y 33.647 unidades vendidas.
Fuente: GANVAM
