Vila Real, desconocido reto para media parrilla del WTCR

Un total de 11 pilotos de la parrilla del WTCR no tienen ningún tipo de experiencia previa en el circuito urbano de Vila Real. A este hecho hay que sumar que los 'wild card' José Rodrigues y Edgar Florindo sí conocen la pista, pero no el certamen.

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Publicado: 05/06/2018 15:30

El WTCR disfruta de un largo parón hasta volver a la actividad en Vila Real, una de las pistas urbanas que componen el calendario del certamen. Una larga espera que a buen seguro será aprovechada por algunos de los protagonistas de la serie, ya que hasta once pilotos no tienen experiencia previa en el desafiante trazado urbano. Las limitadas jornadas de competición que hay en las calles de Vila Real y su presencia en muy pocos campeonatos provoca que la mitad de la parrilla del WTCR no sepa lo que es competir en esta pista. Festival de 'rookies' con gran experiencia.

El circuito de Vila Real ha acogido pruebas del WTCC durante tres temporadas, de 2015 a 2017, además de ser testigo de carreras del ETCC y de algún campeonato más. Con todo, once pilotos no saben lo que es competir en el trazado portugués, por lo que jugarán con una ligera desventaja respecto a sus rivales y deberán empezar a conocer al pista de 4,79 kilómetros en el simulador y durante los libres. En este aspecto, Nathanaël Berthon, Aurélien Comte, Denis Dupont, Fabrizio Giovanardi, Mat'o Homola, Benjamin Lessennes, Gianni Morbidelli, Pepe Oriola, Gordon Shedden, Jean-Karl Vernay y Frédéric Vervisch tienen trabajo pendiente.

A este detalle hay que sumar la particular situación de los dos pilotos que han sido invitados a la prueba como 'wild card'. No obstante, José Rodrigues y Edgar Florindo si que han competido con anterioridad en Vila Real en otras categorías, además de conocer a la perfección los coches TCR que van a utilizar en esta aparición en el WTCR. Sin embargo, tanto Rodrigues como Florindo jamás han competido en un certamen internacional del peso de la Copa del Mundo de Turismos, por lo que ambos, a pesar de ejercer de héroes locales, tendrán que lidiar con una dosis de presión extra.

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Fotos: FIA WTCR

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