El nuevo Volkswagen Caddy Maxi 2021 arranca su producción en Poznań
La comercialización de la quinta generación del Volkswagen Caddy ya ha arrancado. Las primeras unidades del nuevo modelo comercial, y polivalente de la firma alemana, empieza a llegar a los concesionarios. En primavera, la gama se ampliará con el nuevo Volkswagen Caddy Maxi, ambos modelos fabricados en la factoría de Poznań, en Polonia.
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Publicado: 08/02/2021 15:00
El nuevo Volkswagen Caddy Maxi ya ha entrado en las cadenas de producción de la factoría de la marca alemana en Poznań. La sede de fabricación polaca ha asumido la producción mundial del nuevo modelo comercial, el más compacto que se ofrecerá en diferentes variantes de carrocería, partiendo del nuevo Caddy, desdoblado también en los Caddy Cargo y Caddy Turismo.
Esta opción de distancia entre ejes alargada del modelo de Volkswagen también estará disponible tanto para el transporte de mercancías y servicios, con los laterales panelados como acristalados y el transporte de pasajeros. Una variante que se suma a la oferta de los comerciales del mercado, también considerados nuevos monovolúmenes con una gran capacidad de carga. El Caddi Maxi 2021 llegará a los concesionarios europeos en primavera.
Y lo hará con unos grandes objetivos que la marca alemana se ha fijado, otorgando también el papel para cubrir el espacio de la Volkswagen Transporter, que no tendrá una nueva generación por lo pronto. Entre la generación actual y el nuevo Caddy Maxi cubrirán la oferta. Este modelo contará con una larga distancia entre ejes de 2.970 milímetros, y una longitud de 4,85 metros.
Unas cotas que, en el interior, se traduce en un amplio espacio interior con una longitud de 2.150 milímetros entre los asientos delanteros y el portón trasero. En la variante de pasajeros, se ofrece con tres filas de asientos y 7 plazas, y con una plataforma de carga completamente regular que homologa una capacidad de carga de 3,7 metros cúbicos, un acceso facilitad por las puertas correderas en ambos laterales con un ancho de 836 milímetros.
El Volkswagen Caddy Maxi se ha concebido sobre la plataforma MQB de los turismos, adquiriendo una mayor carga tecnológica, y más confort. De hecho, el eje delantero se ha heredado del Golf, al igual que gran parte del salpicadero, con una pantalla digital de instrumentos y táctil de info entretenimiento de hasta 10,25 pulgadas. Un modelo que se ofrecerá con el eficiente motor diésel 2.0 TDI de 122 CV, con tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague DSG de 7 relaciones.
