La demanda de coches eléctricos baratos permite al Volkswagen e-up! seguir con vida

En una situación normal el Volkswagen e-up! se habría marchado del mercado por la puerta de atrás hace mucho tiempo. Este coche urbano de mecánica totalmente eléctrica tiene ya muchos años de recorrido comercial a sus espaldas. Sin embargo, la escasez de oferta sumada al incremento de la demanda de coches eléctricos baratos prácticamente obliga a Volkswagen a mantener en cartera este veterano modelo que, bajo otras condiciones, ya habría sufrido un cambio generacional.

El éxito comercial del e-up! es incuestionable. Lamentablemente, una limitada capacidad de producción ha sido el gran escollo para que el modelo de Volkswagen hubiera cosechado unas cifras de ventas todavía mayores. Estos problemas de producción se han traducido en auténticos vaivenes en el recorrido comercial del e-up! así como de sus alternativas directas, el SEAT Mii electric y el Skoda Citigo iV.

Volkswagen mantendrá con vida el e-up! debido a la gran demanda

Pero, más allá dicha cuestión, que no es baladí, así como de las limitaciones que presenta un modelo que dista mucho del nivel tecnológico que presenta un vehículo eléctrico de nueva generación, Volkswagen está decidida a mantener en cartera este modelo. Los registros que están cosechando modelos como el Dacia Spring demuestran que hay un incipiente mercado de vehículos eléctricos baratos.

Los ciudadanos que residen en grandes urbes con estrictas restricciones al tráfico han visto en estos pequeños eléctricos la solución ideal de movilidad urbana. En un comunicado enviado por la marca a un medio digital alemán, destacan que el e-up! será reintroducido en el programa de pedidos y, por lo tanto, mantenido en la gama: «Retiramos temporalmente el e-up! del mercado en 2020 porque los tiempos de entrega aumentaron drásticamente debido a la alta demanda. Ahora se ha decidido reintroducir el e-up! en el programa de pedidos».

En Alemania, el principal mercado europeo para el e-up!, los distribuidores ya están para comenzar a aceptar pedidos del eléctrico más barato de Volkswagen. Un modelo que, gracias a los incentivos gubernamentales disponibles en el territorio alemán, tiene un precio final que se acerca a los 15.000 €.

Las ventas del Volkswagen e-up! en Europa

El e-up! cosechó en el año 2021 un total de 41.400 unidades matriculadas, lo que le permitió ser el quinto vehículo eléctrico más vendido del Grupo Volkswagen. Se quedó muy cerca de modelos tan relevantes como el Skoda Enyaq iV o incluso del Audi e-tron. Y aunque por muy poco, superó al Porsche Taycan.

En el caso concreto del mercado alemán, las ventas del e-up! alcanzaron las 30.797 unidades, un resultado que le permitió ser el segundo eléctrico más popular durante el pasado año solo superado por el Tesla Model 3 y sus 35.262 matriculaciones. Es más, en el mes de diciembre de 2021 el Volkswagen up! fue el coche más vendido en Alemania gracias a las matriculaciones del modelo totalmente eléctrico.

El sucesor del Volkswagen e-up!

Los planes de futuro de Volkswagen para e-up! están claros. Por mucha demanda y popularidad que tenga este modelo, en agenda está el desarrollo de un vehículo totalmente nuevo. Un modelo que estará en disposición de asaltar el mercado en algún momento del año 2025 y que, como cabría esperar, estará integrado en la incipiente familia ID. de coches eléctricos.

Estará sustentado por una variante pequeña de la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. En comparación con el modelo actual, este nuevo ID. eléctrico será más grande y, por lo tanto, podrá cubrir tanto el segmento A como el segmento B. El precio, lógicamente, será un factor determinante.

Fuente: autonews