La Euro 7 obliga a Volkswagen a tomar una decisión sobre el Golf, será efectiva en 2024 y no gustará a los más puristas

El futuro del Volkswagen Golf, y del resto de turismos con motor de combustión interna, está ligado a la normativa Euro 7. El icónico compacto de Volkswagen debe prepararse para la entrada en vigor de una regulación que marcará un antes y un después en la industria automotriz europea. La norma Euro 7 ya es descrita como «la parada previa» al final del viaje. Un viaje que nos lleva directamente al año 2035.

Se avecinan cambios muy importantes para nuestro sector del automóvil, y es por ello que Volkswagen ha tomado una decisión sobre el futuro del Golf. Una decisión que se hará efectiva en poco tiempo y que marcará el devenir comercial del modelo que durante años ha liderado el ranking de coches más vendidos en Europa. Y lamentablemente, se trata de una mala noticia para los más puristas.

El Volkswagen Golf dejará de estar disponible con cambio manual

La información a la que ha tenido acceso el medio especializado Autocar deja al descubierto las intenciones de Volkswagen de cara a la renovación que sufrirá el Golf. Es importante recordar que en estos momentos se está llevando a cabo el proceso de desarrollo del nuevo Volkswagen Golf 2024. El fabricante alemán trabaja en un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación, la octava, poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante.

El debut en sociedad del nuevo Golf está previsto para el próximo año. Estrenará numerosas novedades en materia de diseño exterior, de equipamiento tecnológico y de mecánica. Y es precisamente en el apartado mecánico donde Volkswagen se ha visto en la obligación de llevar a cabo un ajuste. Un ajuste que se materializará en caso de que la normativa Euro 7 entre en vigor en su propuesta actual.

Volkswagen eliminará el cambio manual de la gama Golf. Por lo tanto, su popular compacto pasará a estar disponible de manera exclusiva con caja de cambios automática DSG de doble embrague. Una decisión que no solo afecta al modelo convencional. El Volkswagen Golf GTI también deberá decirle adiós a este tipo de transmisión que a día de hoy sigue siendo muy buscada. Especialmente por los más puristas.

La norma Euro 7 obliga a Volkswagen a eliminar el Golf manual

Kai Grünitz, Jefe de Desarrollo Técnico de Volkswagen, aseguró que en la futura novena generación del Golf solo habrá versiones con cambio automático: «Con la próxima generación del Golf, no habrá uno con cambio de marchas manual». El alto cargo de Volkswagen agregó que esta decisión se ha tomado por razones de cumplimiento de emisiones.

Pero no solo se trata de una mala noticia para los aficionados puristas. Si finalmente desaparecen las versiones manuales del Golf seremos testigos de un incremento de precios. El Golf más barato que podemos encontrar en los concesionarios equipa una caja de cambios manual y parte desde los 29.350 €. Un precio que se incrementa hasta los 31.040 € en el caso del Golf automático más asequible.