Volkswagen Golf R 2010, el Golf más poderoso jamás construido

¿Os acordáis del Golf R32, la mega poderosa versión del Golf que cautivó a miles de fanáticos y que en su minuto fue la oferta más atractiva en el mercado en cuanto a potencia, equipamiento, performance y precio?, pues aquí tenemos a su sucesor, el Volkswagen Golf R 2010.

Presentado en Frankfurt es dentro del segmento de coches para mortales, que pagan hipoteca y compran el coche a plazos, una auténtica maravilla. Compartiendo el mismo motor que equipa a su hermano el Volkswagen Scirocco R y con tracción integral a las cuatro ruedas gracias al sistema Volkswagen 4Motion, el Golf R 2010 es el Golf más poderoso jamás construido.

El motor de dos litros TSI que esconde en su entrañas entrega 265 caballos para ponerlo de 0 a 100 en 5.7 segundos si es que lleva la caja manual de serie de seis velocidades y 0.2 segundos menos si está equipado con la caja automática de doble embrague, para alcanzar una velocidad máxima -limitada electrónicamente- de 250 kilómetros por hora, que pueden subir mucho más retocando su centralita y algunas otras cosas, si eres amante del tuning. Sin duda es el coche perfecto para las carreras urbanas, el Golf R 2010 es un animal de calle.

El cambio del viejo motor de seis cilindros por esta nueva unidad realmente se nota en el consumo, el que ha sido mejorado un 21% con respecto al Golf R32, quedando en 10 litros a los 100 en ciclo combinado, aunque sin duda los amantes de la versión anterior echarán en falta el clásico rugido de sus seis cilindros sobre el asfalto el que es compensado con el gran potencial del nuevo motor para el tuning.

No es mucho más lo que sabemos sobre el nuevo Volkswagen Golf R 2010 de momento, salvo agregar que los faros frontales con luces LED de conducción diurna, así como los posteriores le dan un aspecto moderno, urbano y agresivo que se complementa a la perfección con el look general del coche, junto a las llantas de aleación y el doble escape central.

Y para acabar se supone que el Volkswagen Golf R 2010 estará en el mercado europeo en un par de meses.