El nuevo Volkswagen Golf R y su variante familiar vuelven a deslumbrar (con camuflaje) en Nürburgring, su debut está más cerca

Volkswagen es una de las marcas con mayor número de presentaciones y lanzamientos previstos para este año 2024. La firma alemana aún no ha completado la gama del compacto, la primera de sus versiones deportivas espera el pistoletazo de salida para conquistar a los clientes, siempre y cuando no les de por esperar al nuevo Golf GTI Clubsport que se ha convertido en un símbolo.

Sus 300 CV lo convierten en uno de los modelos más deseados del mercado, y de su categoría, recortando distancias con el todopoderoso Golf R. El Golf más potente que puedes comprar, sin límite de unidades, aguarda su presentación tras sufrir su lavado de cara, y que se encuentra a la espera desde principios de año. Prácticamente a las puertas del segundo mes del año, Volkswagen presentaba un adelanto del compacto más bruto vestido con un camuflaje especial y posando sobre la nieve.

El Volkswagen Golf R vuelve como compacto y familiar

Entonces solamente aparecía la variante de cinco puertas, pero en este nuevo anticipo lo hace también la opción más práctica, la del Volkswagen Golf R Variant, vestido con el mismo traje de luces y ambos posando en una de las rectas del trazado de Nürburgring. Como una segunda piel, sus nuevos rasgos quedan perfectamente a la vista, sus faros unidos por la fina barra luminosa o las grandes tomas de aire en los extremos del paragolpes.

La trasera, como es de esperar, presenta un gran spoiler sobre el portón del maletero, el característico difusor aerodinámico entre las dos parejas de escapes, sus llantas de aleación de 19 pulgadas y las pinzas de freno pintadas en azul. Una imagen exterior a la altura y, aunque el interior se lo han dejado para la presentación, no decepcionará. Es cuestión de cambiar las costuras decorativas de color rojo del GTI por azules y pocos detalles más para una atmósfera más deportiva.

El nuevo Volkswagen Golf R se pondrá a la venta antes de 2025

El nuevo Volkswagen Golf R seguirá montando el motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros TSI aunque afinado para ofrecer un mayor rendimiento, y los 333 CV del Golf R 333 Limited Edition de la era pre-facelift estarán, como mínimo, debajo del capó. El cambio automático DSG de siete velocidades, la tracción total 4MOTION y los correspondientes bloqueos de diferencial se encargarán de llevarte al éxtasis de las emociones. Sin embargo, hay un pequeño, y no menos importante detalle: aún no podemos decirte cuándo será presentado, pero no tardará.