Volkswagen ID. EVERY1, este es el eléctrico de 20.000 euros que competirá con el nuevo Renault Twingo
Se llamará Volkswagen ID.EVERY1 y este es primer adelanto del concept que anticipa al futuro urbano eléctrico de la marca alemana. Los de Wolfsburgo han presentado un anticipo del modelo que iba a ser desarrollado junto al Renault Twingo, y que será desvelado el próximo mes.
Volkswagen sabe que nada contracorriente en el segmento de los coches eléctricos más pequeños. Los de menos de cuatro metros cada vez tiene más representantes y será una explosión en poco más de dos años cuando se sumen el temido KIA EV2 en 2026 o el más deseado Renault Twingo que llegará un año más tarde.
Este iba a ser un gemelo del futuro Volkswagen ID.1 pero las negociaciones entre franceses y alemanes no llegaron a buen puerto. Ahora, con el Twingo desarrollado ya al 90 por ciento, la casa alemana se ha visto obligada a mover ficha antes de que lo haga otro que está tardando en hacerlo, y que le complicaría más todavía las cosas: las marcas de Stellantis. Sobre estas líneas, puedes ver el anticipo del futuro Volkswagen ID.1.
El futuro Volkswagen ID. EVERY1 llega en 2027
La firma ha confirmado que lo veremos en su pleno esplendor el próximo mes de marzo, y su nombre será el de Volkswagen ID. EVERY1. Una denominación especial que utiliza un sinónimo de todos en inglés, como ya lo hiciesen también con la vista previa de su hermano mayor, el concept del Volkswagen ID.2ALL.
Una filtración del registro de patentes europeo ha desvelado la solicitud de protección de este nombre que solamente será utilizado en el adelanto conceptual y en las comunicaciones de marketing anteriores al modelo de producción final que se desvelará en 2027. Posiblemente coincidiendo con una nueva edición del Salón del Automóvil de Múnich o Frankfurt, si no se muda nuevamente de ciudad.
Hasta 115 CV y 300 km de autonomía en el futuro Volkswagen ID.1
El aspecto de este nuevo Volkswagen ID.1 ha cambiado por completo, que no se parece en absoluto al futuro ID.2. La vista delantera dice mucho más de lo que a primera vista parece, será un modelo más bajo y deportivo de lo habitual, y ahora los faros adoptan una forma elíptica, integrados en una pieza. El logo forma parte de la iluminación, al igual que las branquias verticales de los extremos del paragolpes, al menos, por ahora.
El futuro Volkswagen ID.1 estará basado en la plataforma «MEB+» y costará poco menos de 20.000 euros. Dispondrá de cinco plazas, menos de cuatro metros, un interior minimalista pero muy digital y conectado y opciones mecánicas con un solo motor eléctrico -de hasta 115 CV- en el eje delantero acompañado de dos baterías, de LFP e iones de litio para ofrecer una autonomía máxima de, como mucho, 300 kilómetros.
