El nuevo Volkswagen ID.3 GTX se lanza en Alemania, un compacto eléctrico 'juguetón' con más de 600 km de autonomía
Con el nuevo Volkswagen ID.3 GTX, la marca alemana traslada la excelencia de la deportividad de su compacto estrella a los coches eléctricos. La alternativa de cero emisiones al Golf GTI ya se ha puesto a la venta en Alemania, uno de los modelos más rápidos de su categoría con casi 300 CV y una gran diversión al volante.
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Publicado: 03/06/2024 10:00
Volkswagen es una de las marcas con mayor oferta de versiones deportivas. La firma alemana, que no renuncia a ningún tipo de combustible para satisfacer a sus clientes, ha revelado el que es el compacto de tracción delantera más potente del mercado. El nuevo Golf GTI Clubsport promete unas sensaciones al volante únicas, como también a bordo de uno de sus modelos de cero emisiones.
El nuevo Volkswagen ID.3 GTX está preparado para conquistar a los que aman las más elevadas prestaciones con la máxima eficiencia. Uno de los más sugerentes eléctricos con una personalidad especial y del que Kai Grünitz, miembro de la junta directiva de Volkswagen en la división de desarrollo técnico ha destacado que la versión más deportiva del ID.3 que puedes comprar «garantiza una gran diversión al volante».
El Volkswagen ID.3 GTX presume de personalidad y equipamiento
Presentado la pasada primavera, el ID.3 GTX se diferencia por un diseño exterior específico, con una parrilla en forma de trapecio adornado por una rejilla de panal de abeja pintada en negro brillante y unos apliques decorativos en los extremos de la defensa donde aloja unas luces diurnas extras que, junto con las del lado opuesto, conforman una «X».
El negro brillante se repite en el acabado de las llantas de aleación de 20 pulgadas. Por dentro, la deportividad se hace notar en el revestimiento interior del techo en color negro y en los asientos deportivos con reposacabezas integrados, con el distintivo GTX grabado en los respaldos y las costuras rojas. Una versión alta de gama como demuestra su completísimo equipamiento de serie con los siguientes componentes:
- Respaldo del asiento trasero abatible asimétricamente con reposabrazos central
- Iluminación ambiental 10 colores
- Apoyabrazos para asientos delanteros
- Consola central con compartimento portaobjetos iluminado
- Volante multifunción con controles táctiles
- Pedales de acero inoxidable con diseño «Play/Pause»
- Tapicería GTX
- Asientos delanteros regulables en altura
- Función de frenado en giro y soporte para evasión
- Detección de distracciones y fatiga
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Control de crucero y regulador de distancia de seguridad ACC
- Asistente de frenada de emergencia «Front Assist»
- Cámara de detección de peatones y ciclistas
- Asistente de mantenimiento de carril «Lane Assist»
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Cuatro puertos USB-C de 45 W
- Aplicación «Connect Wireless» para Apple CarPlay y Android Auto
- Recepción de radio digital DAB+
- Radio «Ready Discover Max»
- Control de voz
- Climatizador automático Climatronic con filtro combinado activo
- Sistema de arranque sin llave «Keyless Start» sin bloqueo «SAFE»
- Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas
- Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente
- Asistente dinámico de luces altas «Dynamic Light Assist»
- Faros «Matrix IQ.LIGHTLED» con función de bienvenida
- Espejo retrovisor interior con atenuación automática
- Luces traseras LED con indicadores dinámicos
- Barra entre los faros iluminada
- Boquillas del lavaparabrisas delantero calentadas automáticamente
- Iluminación ambiental con proyección de logo.
- Llantas de aleación ligera «Skagen» de 20 pulgadas pintadas en negro brillante
- Indicador de control de neumáticos
- Potencia de carga CA de 11 kW (corriente alterna)
- Toma de carga CCS
- Car 2 X
- Selección del perfiles de conducción
- Sujeción ISOFIX en las plazas exteriores traseras y en el del acompañante
- Dirección progresiva
- Aviso acústico y luminoso de cinturones delanteros y traseros no abrochados
- Inmovilizador electrónico
- Avisador acústico de peatones AVAS
En opción, quedan el sistema de sonido Harman Kardon de 480 watios con cuatro configuraciones o el head-up display con realidad aumentada.
Precios Volkswagen ID.3 GTX 2025 en Alemania
Versión | P.V.P. |
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ID.3 GTX 286 CV | 50.795 euros |
El nuevo Volkswagen ID.3 GTX estará a la venta en España antes del verano, equipado con el nuevo motor eléctrico «Performance» que desarrolla una potencia máxima de 210 kW, equivalente a 286 CV, una cifra muy cercana a la del nuevo Golf GTI Clubsport y con la que acelera, de cero a 100 km/h, en sólo 5,9 segundos.
El motor se alimenta de una batería de iones de litio colocada entre los ejes que dispone de una capacidad neta y utilizable de 79 kWh y de una autonomía máxima de hasta 604 kilómetros. Además, su cargador de a bordo es el más potente de la gama, necesitando de sólo 26 minutos para recargar del 10 al 80 por ciento.