El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer se acerca, un familiar eléctrico con hasta 700 km de autonomía que ofrecerá tanto espacio como el Passat

La firma de Wolfsburgo ya está preparada para presentar su primer familiar de cero emisiones. El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer está listo desde hace unos meses, vistiendo ya el camuflaje promocional habitual en las novedades de la marca alemana. El sexto modelo de su gama de coches eléctricos llegará al mercado en primavera de 2024.

El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer se acerca, un familiar eléctrico con hasta 700 km de autonomía que ofrecerá tanto espacio como el Passat
Volkswagen ID.7 Tourer - Volkswagen

4 min. lectura

Publicado: 30/10/2023 13:00

La comercialización del Volkswagen ID.7 ya ha comenzado en los principales países europeos. La primera berlina eléctrica del gigante alemán ya tiene precios en España, y muy pronto estará acompañada de una opción alternativa más práctica y versátil para los clientes que adoran este tipo de variantes de carrocería y que no desean un SUV. Un modelo cargado de novedades comenzando por su novedoso apellido, que prescinde del habitual «Variant» utilizado durante más de 60 años.

El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer ha sido visto en pruebas y en fotos espía sólo en un par de ocasiones desapareciendo de las carreteras y volviendo a los talleres para vestirse con un traje más especial, el que avanza su presentación mundial. Heredero del antiguo Passat Variant y sucesor del Arteon Shooting Brake cuando éste cumpla con su ciclo de vida en el mercado, será presentado próximamente aunque por ahora Volkswagen no ha concretado fechas del que será el sexto modelo de su gama de coches eléctricos.

Volkswagen ID.7 Tourer
El Volkswagen ID.7 Tourer muestra un lateral con un diseño muy limpio

El Volkswagen ID.7 Tourer es el primer familiar eléctrico de la marca

El primer familiar totalmente eléctrico ofrecerá un amplio espacio interior y un gran volumen de carga en el maletero, mostrando la característica silueta que Volkswagen imprime en este tipo de modelos, apuntando a un coeficiente aerodinámico prácticamente idéntico al de la berlina en el que está basado: 0,24 frente a 0,23, el mejor valor según el equipamiento. Y es que, desde el borde del frontal hasta las puertas traseras incluidas, es un ID.7 puro y duro que se ha estirado para integrar el volumen de un maletero más grande, conservando una línea del techo suavemente alargada.

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El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer destaca también por sus cortos voladizos, adoptando el mismo diseño tanto en la parte delantera como los grupos ópticos traseros. La firma alemana ha confirmado que los interesados en este modelo contarán con un volumen de maletero de, como mínimo, 545 litros, y un máximo de 1.714 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros, contando con una longitud máxima sobre un piso completamente plano de hasta dos metros.

El nuevo Volkswagen ID.7 Tourer, con 600 y 700 km de autonomía en 2025

Basado en la plataforma MEB, el nuevo ID.7 Tourer compartirá la misma línea de producción con la berlina en la factoría alemana de Emden. Su puesta de largo en el mercado está prevista para 2024 y, en un principio, lo hará con la misma configuración motriz del modelo del que deriva. El potente motor eléctrico AP550 colocado en el eje trasero ofrecerá una potencia máxima de 210 kW, equivalente a 286 CV, y asociado a la misma batería de iones de litio de 77 kWh, lo que asegurará una autonomía máxima de hasta 600 kilómetros. Más tarde, llegará la versión «Pro S» con el mismo motor y una batería con una capacidad utilizable de 86 kWh con 700 kilómetros.

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