Volvo C30 eléctrico sale al mercado este otoño

Desde luego la casa sueca Volvo ha recuperado la alegría después de haber sido adquirida por sus nuevos dueños asiáticos y se encuentra trabajando a toda capacidad, planificando sus nuevas plantas en China, mercado clave para el futuro de la casa -como para todos los constructores de coches del mundo- desarrollando nuevos modelos y poniendo en el mercado nuevas propuestas derivadas de sus propios modelos como los atractivos Volvo S60 y V60 R-design, una propuesta de look y comportamiento más deportivo para conquistar un segmento que tradicionalmente ha huido de sus coches: Los más jóvenes.

Pero eso no es todo, ya que también la casa sueca no quiere quedar fuera de la carrera de los coches del futuro, por lo que se prepara para poner en el mercado la primera generación de su Volvo C30 DRIVe; la versión 100% eléctrica de uno de sus modelos, claro que en una edición limitada a las 250 unidades, cantidad que se ampliaría si la experiencia resulta positiva y la demanda por el Volvo C30 eléctrico aumenta, se podría plantear la opción de una producción masiva, según lo indicaron los responsables de Volvo.

Si bien la casa sueca no ha entregado mayores detalles, lo que se sabe de este Volvo C30 eléctrico es que está alimentado por un pack de baterías de litio las que entregan su energía a un motor eléctrico que tiene la capacidad de poner al coche de 0 a 100 en 10.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros a la hora.

Si bien la autonomía del Volvo C30 es limitada -como todos los coches eléctricos- a unos 150 kilómetros, el fabricante indica que los estudios de hábitos del mercado europeo reflejan que es una distancia que cubre el 90% de las necesidades de desplazamiento habitual de los conductores del continente y que, en contraparte, ofrece una economía máxima; con unos costes calculados en tan sólo 3 euros cada 100 kilómetros.

Desde luego con estos costes y con la masificación y abaratamiento de las tecnologías, no pasará mucho tiempo antes que todos nos cambiemos al coche eléctrico.

Fuente: Volvo