Volvo valora el desarrollo de su propio TCR para 2018

Con la llegada del reglamento TCR a la nueva Copa del Mundo de Turismos, Volvo estudia el desarrollo de su propio vehículo TCR. La creación de un modelo bajo esta especificación técnica permitiría a la marca no sólo disputar el WTCR, sino volver también al STCC.

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Publicado: 07/12/2017 20:30

Volvo y Polestar apostaron firmemente por los TC1, hasta tal punto de abandonar el STCC para centrar todos sus esfuerzos en el desarrollo del Volvo S60 TC1. Vistos los resultados sumados al final, con los títulos de pilotos y marcas del WTCC en el bolsillo, no se puede decir que fuera mala apuesta, pero sí que ha tenido un recorrido muy corto. Ahora, el WTCC ha sido víctima de sus propios errores y en su lugar nace una Copa del Mundo de Turismos bajo el nombre WTCR, o lo que es lo mismo, destinada a vehículos TCR. Esos mismos vehículos por los que Volvo no se interesó cuando aterrizaron en el STCC.

Sin embargo y visto el nuevo horizonte competitivo, Volvo ya estaría trabajando en la creación y desarrollo de su propio vehículo TCR, modelo que incluso podría estar listo para antes del final de la temporada 2018. No obstante, el desarrollo de un coche TCR permite a Volvo de un plumazo seguir con su programa a nivel global en el WTCR y de paso regresar al STCC, algo así como su campeonato de casa. Si bien hasta ahora su prioridad ha sido la evolución del Volvo S60 TC1 para conquistar por los títulos del WTCC, ahora toda la atención se debería centrar en este modelo TCR.

En este aspecto y aunque las entradas de equipos de fábrica no están permitidas en el WTCR, no hay nada que impida que Volvo pueda competir bajo la bandera de Cyan Racing, ya que el equipo de Christian Dahl cumple con todos los requisitos para competir de forma independiente al no ser parte de Volvo o Polestar. Aunque la marca no anunciará hasta el primer trimestre de 2018 cuáles son sus planes, todo hace indicar que para entonces Thed Björk e Yvan Muller ya habrán tomado el mando en el programa de desarrollo del TCR de Volvo, modelo que no llegaría a la competición hasta finales de 2018, como muy pronto.

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Fuente: TouringCarTimesFotos: FIA WTCC

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