WRC 2012Loeb consigue su noveno título mundial consecutivo
Sébastien Loeb y su copiloto Daniel Elena se proclaman campeones del mundo a falta de dos carreras para el final del campeonato. Es su noveno título consecutivo. Citroën consigue también el octavo Mundial de constructores. El piloto francés se retira a final de año, aunque en 2013 disputará algunas carreras y en 2014 podría pasarse al WTCC.
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Publicado: 08/10/2012 18:34
Con su victoria en el Rally de Francia, Sébastien Loeb se ha proclamado matemáticamente en el campeón del Mundial de Rallyes 2012. Es el noveno título mundial del piloto francés, dueño absoluto del campeonato desde su primer entorchado en 2004 y siempre con el copiloto Daniel Elena a su derecha.
El noveno título de Loeb no pudo tener un escenario mejor ya que la última especial se disputó en Haguenau, la localidad natal del piloto de Citroën. "Cuando terminé fue un momento increíble. En Haguenau, mi ciudad natal, sentí un gran alivio y las sensaciones eran impresionantes", dijo.
En Francia logró su triunfo número 75 en las 162 carreras mundialistas que ha disputado, batiendo todos los récords y dejando marcas que difícilmente nadie podrá igualar. Loeb se retirará a final de temporada de forma parcial. El piloto galo de 38 años ha anunciado que el próximo año disputará sólo algunas pruebas y ya en 2014 podría participar en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC).
El paso a los circuitos podría ser una buena forma de exponer que su calidad no sólo está en los tramos como ya demostró en 2006 cuando finalizó en segunda posición en las 24 Horas de Le Mans. Pero antes aún quedan dos rallyes más esta temporada, en Italia y España, donde el dúo Loeb-Elena podría seguir engrosando sus apabullantes estadísticas.
"Trato de saborear todo lo que pasa, este es mi último Campeonato del Mundo de Rallyes. No ha sido una decisión fácil retirarme, hace unas temporadas que lo vengo pensando y sabía que un día tendría que decidirme. Y la respuesta es que no continuaremos toda la temporada, pero sí correremos unos pocos rallyes. Para decidir esto tenía que buscar otro desafío. Hablamos con Citroën y al final llegamos a una acuerdo para correr juntos en el WTCC", señaló.
Se va un grande y los aficionados que hemos disfrutado viéndole competir sólo podemos decir "¡Merci, Sébastien!".