Yuji Kunimoto, candidato al tercer Toyota TS050 Hybrid

Toyota Gazoo Racing sigue deshojando la margarita con su tercer Toyota TS050 Hybrid. Tras tomar la decisión de alinear un LMP1 extra de cara a las 24 Horas de Le Mans, la marca aún mantiene la intriga sobre los pilotos que competirán en este prototipo. En este aspecto, sólo Stéphane Sarrazin ha sido confirmado para pilotar esta tercera unidad del TS050 Hybrid, por lo que aún quedan dos asientos libres. Con Ryo Hirakawa como potencial piloto para ocupar una de estas dos plazas, el nombre de Yuji Kunimoto ha emergido en las quinielas tras hacer varias pruebas con el equipo.

Yuji Kunimoto es el vigente campeón de la Super Fórmula tras imponerse en su duelo directo con André Lotterer. Además, el piloto japonés de 26 años también ha conquistado varias victorias para Lexus en el Super GT. Aunque a priori Kunimoto seguirá adelante con ambos programas, las posibilidades de competir en el WEC han crecido de forma exponencial tras realizar dos test en España con el Toyota TS050 Hybrid. En estas pruebas, en las que también estuvo su compatriota Ryo Hirakawa, el piloto nipón demostró una gran adaptación a un LMP1 que es muy distinto a cualquier de los vehículos a los que se ha subido hasta ahora.

A nivel logístico, Yuji Kunimoto sólo tendría un choque en su calendario, toda vez que la ronda de Autopolis del Super GT coincide con las 6 Horas de Spa, ronda en la que se alineará por primera vez el tercer Toyota TS050 Hybrid para preparar con garantías la 24 Horas de Le Mans, cita por la marca cuenta con un tercer prototipo. Una coincidencia que no parece insalvable y que a buen seguro se podría salvar si finalmente Toyota Gazoo Racing toma la decisión de contar con Yuji Kunimoto para competir en Le Mans este año.

Fuente: AutosportFotos: Yuji Kunimoto