El nuevo Zenvo Aurora ya tiene fecha de debut, un hypercar híbrido de casi 2.000 CV que cumple con la norma de emisiones Euro 7

El Koenigsegg Jesko es uno de los hypercar más potentes de su categoría, esa a la que el común de los mortales solo puede admirar pero no podrá conducir más que en sueños. El modelo de la firma sueca no es uno de los coches nuevos más potentes del mundo, sí de entre los de combustión y los híbridos, pero no si ponemos encima de la mesa a los enchufables, porque el recién presentado Gemera HV8 lo barre por completo.

La firma sueca manda en la exclusiva categoría de los hypercar, pero los daneses de Zenvo Automotive están a punto de poner la puntilla. En tan solo unos días, presentarán su gran última novedad. Se llama Zenvo Aurora, y promete barrer de una sola pasada al Jesko con un impresionante motor V12 que ofrecerá un rendimiento más que sobresaliente, un modelo que se está desarrollando en absoluto secreto y será mostrado al público el próximo 18 de agosto.

Zenvo demuestra que los motores V12 tienen una larga vida

Hasta entonces, la firma ha decidido ofrecer un adelanto especial de su corazón. Mientras muchos fabricantes se están despidiendo de los grandes motores V12, Zenvo apuesta por esta arquitectura y con 6.6 litros de cilindrada, señalando que será uno de los más potentes y brutales del mundo. Desarrollado desde cero, el fabricante danés a tirado de la experiencia de los alemanes de MAHLE, especialmente para el sistema híbrido que le acompaña. El lado térmico ofrece ya unas especificaciones de primer nivel, con una potencia máxima de 1.250 CV que, en la teoría, puede girar hasta las 8.000 rpm, pero que en la práctica podrá estirar hasta las 9.800 rpm.

Y eso es gracias a los cuatro turbocompresores que equipa. Los alemanes de MAHLE han sumado un motor eléctrico capaz de rendir nada menos que 600 CV, por lo que la potencia total asciende hasta los 1.850 CV, además de un sistema de pre-combustión desarrollado por ellos mismos y llamado «Jet Ignition» que evita el uso continuo de las cuatro unidades de sobrealimentación en todo el régimen de giro del motor V12. Inspirado en la Fórmula 1, no solo ofrece un gran rendimiento, sino que también cumple con las nuevas normas de emisiones, incluida la Euro 7.

El motor híbrido del nuevo Zenvo Aurora está basado en la Fórmula 1

El sistema de MAHLE no solo es específico para este propulsor V12, sino que apuntan que puede ser utilizado en motores V6 y V8, y que puede ser ofertado a otras marcas aunque la exclusividad la tiene Zenvo. El próximo 18 de agosto conoceremos al nuevo Aurora en todo su esplendor, un biplaza que pondrá los pelos de punta, gracias a su configuración mecánica y a una estructura monocasco de carbono extremadamente ligera.