Motor y Rendimiento: Motorización híbrida: Motor térmico: 1.2 litros PureTech, 3 cilindros turboalimentado, gasolina Potencia del motor de combustión: 136 CV (100 kW) Motor eléctrico: Montado en el sistema híbrido Potencia combinada: Aproximadamente 136 CV (100 kW) Transmisión: Automática de doble embrague de 6 velocidades (eDCS6) Tracción: Delantera (FWD) Batería y Autonomía: Capacidad de la batería: Aproximadamente 48V (para el sistema híbrido ligero) Autonomía en modo eléctrico: Limitada, ya que es un sistema híbrido ligero; el motor eléctrico apoya al motor de combustión en ciertas situaciones para reducir el consumo. Consumo y Emisiones: Consumo combinado: Aprox. 5,5-6,0 l100 km (estimado, pendiente de ciclo WLTP oficial) Emisiones de CO?: Aproximadamente 125-135 gkm (estimado, Euro 6d) Dimensiones y Peso: Longitud: 4.447 mm Anchura: 1.841 mm Altura: 1.624 mm Distancia entre ejes: 2.675 mm Capacidad del maletero: 395 litros (con los asientos traseros en posición normal) Capacidad del depósito de combustible: 53 litros Chasis y Suspensión: Suspensión delantera: Tipo McPherson Suspensión trasera: Eje de torsión Frenos delanteros: Discos ventilados Frenos traseros: Discos sólidos Neumáticos: Tamaño de neumáticos: 22555 R18 (llantas de aleación de 18 pulgadas en la versión GT) Equipamiento de serie (versión GT): Pantalla táctil de 10 pulgadas con sistema multimedia Peugeot i-Connect Advanced Conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos Sistema de navegación con información de tráfico en tiempo real Sistema de sonido Hi-Fi con 10 altavoces (opcional) Cámara de visión 360° y sensores de aparcamiento delanteros y traseros Climatizador automático de dos zonas Faros LED con función de luces largas automáticas Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables Asientos delanteros con ajuste eléctrico y función de masaje en la versión GT Seguridad: Asistente de mantenimiento de carril (LKA) Sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) Reconocimiento de señales de tráfico (TSR) Control de crucero adaptativo con función Stop amp; Go Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Airbags frontales, laterales y de cortina Anclajes ISOFIX para sillas infantiles Confort y Tecnología: Acceso sin llave y arranque por botón Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y profundidad Iluminación ambiental LED personalizable Asientos traseros abatibles 6040 Modos de Conducción: Modo Eléctrico: El motor eléctrico asiste al motor térmico a baja velocidad. Modo Híbrido: Combina automáticamente el motor de combustión y el eléctrico para maximizar la eficiencia. Modo Sport: Aumenta la respuesta del motor y de la transmisión para una conducción más dinámica. Características adicionales: Frenada regenerativa: Recupera energía al frenar o desacelerar para recargar la batería del sistema híbrido. Sistema Start amp; Stop: Apaga el motor en paradas para reducir el consumo y las emisiones. EQUIPAMIENTO EXTRA BLACK TONE (KK01) Techo Panorámico Practicable con pantalla eléctrica y luces laterales azules (OK02) Este Peugeot 3008 Hybrid 1.2 100 kW GT eDCS6 de 2024 es un SUV híbrido ligero que ofrece una conducción eficiente y un amplio nivel de equipamiento en tecnología y seguridad, ideal para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad.