Fiat 500X, presentación (I): Motores, equipamiento y precio

El Fiat 500X es el último miembro de la exitosa familia 500. La marca italiana se adentra en el segmento de los crossovers urbanos, el de más tirón de los últimos años, con el objetivo de atraer a nuevos clientes. Y para llegar a más público el 500X se presenta con dos gamas diferentes, una urbana y otra con un look campero.

El nuevo crossover italiano es uno de los 30 modelos que el grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tiene previsto lanzar hasta 2018. El objetivo es alcanzar los 7 millones de unidades vendidas anualmente a nivel mundial -actualmente son 4,6 millones-. En España hay motivos para el optimismo ya que FCA lleva 35 meses de crecimiento continuado, en 2014 aumentaron sus ventas un 30% y en 2015 esperan logran un 30% más.

El 500X jugará un papel importante en esta estrategia de crecimiento ya que el segmento B-SUV está en plena ebullición. Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París 2014, el crossover de Fiat presume de ser diseñado, desarrollado y fabricado en Italia -en la planta de Melfi- y comparte numerosos elementos con el Jeep Renegade.

Motores

La gama del Fiat 500X se compone de cuatro eficientes opciones mecánicas que se concretan en los motores de gasolina 1.6 E-Torq de 110 CV y 1.4 MultiAir II de 140 CV y en los diésel 1.6 MultiJet II de 120 CV y 2.0 MultiJet II de 140 CV. Dependiendo del propulsor, la configuración puede ser de tracción delantera, tracción total o tracción delantera con el sistema Traction Plus. Más adelante se añadirá un turbodiésel de acceso 1.3 MultiJet II de 95 CV.

El modelo italiano disfruta de hasta tres tipos de transmisión. El más frecuente es el cambio manual, de cinco o seis velocidades según el motor. También se ofrece una caja automática de nueve velocidades, novedad en el segmento, vinculada al 2.0 MultiJet. Más adelante se añadirá un cambio DCT de doble embrague y 6 velocidades por primera vez en Fiat.

Equipamiento

Del 500X habrá dos versiones con espíritus diferentes, uno más urbano y otro con un enfoque offroad. El primero se define con los niveles de acabado Pop, Pop Star y Lounge y el segundo está disponible con los acabados Cross y Cross Plus. Estos son los principales elementos de equipamiento de cada uno de los acabados:

Acabado Pop

• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• Retrovisores eléctricos y térmicos
• Hill Holder
• Llantas de acero de 16 pulgadas con tapacubos
• Asiento trasero con respaldo partido
• Control de crucero
• Kit antipinchazos
• Seis airbags
• Control de presión de neumáticos (TPMS)
• Aire acondicionado
• Volante multifunción
• Guantera refrigerada
• Radio VP1 MP3 con conector auxiliar y puerto USB
• Spoiler
• Pantalla TFT 3,5 pulgadas monocroma
• Salpicadero en color carrocería

Acabado PopStar (añade al acabado Pop)

• Faros antiniebla con función cornering
• Volante y pomo del cambio en piel
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Selector de control dinámico
• Radio VP2 5 pulgadas AM/FM, USB, Aux y Bluetooth
• Retrovisores en color carrocería
• Pack de servicio Uconnect LIVE

Acabado Lounge (añade al acabado PopStar)

• Cristales oscurecidos
• Reposabrazos delantero
• Climatizador bizona
• Faros de xenón
• Maletero con volumen ampliable
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Sensor de parking
• Radio VP2 NAVI 5 pulgadas AM/FM, USB, Aux, SD, Bluetooth
• Pantalla TFT 3,5 pulgadas en color
• Keyless Entry & Keyless Go (acceso y arranque sin llaves)
• Brújula
• Luz de ambiente

Acabado Cross (añade al acabado Pop Star)

• Cristales oscurecidos
• Barras de techo Cross
• Paragolpes Cross
• Salpicadero Cross
• Llantas de aleación de 17 pulgadas Cross
• Marco cromado interior en ventanillas
• Sistema Traction Plus
• Terminal de escape cromado

Acabado Cross Plus (añade al acabado Cross)

• Reposabrazos delantero
• Climatizador bizona
• Faros de xenón
• Maletero con volumen ampliable
• Llantas de aleación de 18 pulgadas Cross
• Sensor de parking
• Radio VP2 NAVI 5 pulgadas AM/FM, USB, Aux, SD, Bluetooth
• Pantalla TFT 3,5 pulgadas en color
• Keyless Entry & Keyless Go (acceso y arranque sin llaves)
• Brújula
• Luz de ambiente

Además se incluyen diferentes elementos opcionales que se pueden elegir de manera individual o mediante packs de equipamiento que resultan más ventajosos económicamente. Estos paquetes son:

Pack Confort Plus (200 euros)

• Asiento del pasajero ajustable en altura
• Tercer reposacabezas trasero
• Alfombrillas delanteras y traseras

Pack Visibilidad (350 euros)

• Autoencendido de faros
• Retrovisores abatibles eléctricos
• Sensor de lluvia
• Retrovisor interior electrocrómico

Pack Eléctrico (550 euros)

• Asientos delanteros eléctricos
• Tercer reposacabezas trasero
• Alfombrillas delanteras y traseras

Pack Navi Plus High (700 euros)

• Radio VP4 Nav 6,5 pulgadas DAB, Aux, USB, SD, Bluetooth
• Conector auxiliar, puertos USB y SD
• Puerto USB remoto

Pack Dynamic Seguridad (950 euros)

• Cámara de visión trasera ParkView
• Aviso de cambio de carril
• Control de frenada
• Detector de ángulo muerto

Pack Dynamic Seguridad con ACC (1.100 euros)

• Cámara de visión trasera ParkView
• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Aviso de cambio de carril
• Control de frenada
• Detector de ángulo muerto

Precios

El Fiat 500X está a la venta desde 17.590 euros con motor de gasolina y desde 21.450 euros en variante diésel. Las versiones de tracción total empiezan en los 26.790 euros. Son precios ligeramente por encima de la media, aunque Fiat propone diferentes ofertas para rebajar el coste de adquisición.

Como campaña de lanzamiento se descuentan hasta 1.190 euros y la financiación con FGA Capital añade 1.400 euros de rebaja adicional además de dos años de seguro a todo riesgo cuatro años de garantía. También pueden sumarse las ventajas habituales por entregar un coche a cambio con el Bonus Eco:)Fiat y el Plan PIVE 6. Todo ello permite que, por ejemplo, la versión de acceso baje su precio de 17.590 euros hasta unos interesantes 13.500 euros.