Nuevo 4x4Jeep Grand Cherokee 2014, presentación virtual

El nuevo Jeep Grand Cherokee llega a nuestro mercado. El profundo lavado de cara del todoterreno que disfrutaban los americanos desde hace algún tiempo llega a España. El nuevo Grand Cherokee se adapta a la nueva imagen de marca, algo más estilizada y de apariencia menos tosca. Dejemos al Wrangler la filosofía de marca más purista.

Exteriormente el Grand Cherokee conserva la característica parrilla de siete entradas de aire. Los faros quedan más estilizados y de menor tamaño. Personalmente me recuerdan a los de un Lancia Thema (el Chrysler 300C remarcado). Los faros bi-xenon con iluminación LED diurna son de serie en toda la gama. En la parte trasera la iluminación también es de tecnología LED. El conjunto finaliza con un spoiler trasero que amplía la linea del techo.

En el interior encontramos nuevos tapizados interiores, un doble techo solar panorámico denominado “Command View” y un equipo de sonido de alto rendimiento Harman/Kardon para las versiones Summit y SRT, las más altas.

La gama de motores en nuestro país es fundamentalmente diésel, relegando las posiciones tope de gama a los motores de gasolina. La oferta comienza desde el 3.0 CRD de 190 cv para los acabados Laredo y Limited y sigue con el mismo bloque diésel rindiendo 250 cv junto a dos de gasolina -un 3,6 litros V6 de 286 cv y un 5,7 litros V8 de 352 cv- para el acabado Overland y por ultimo el potente 6,4 V8 para el acabado SRT de 468 cv.

Todos los motores vienen asociados a una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades, levas en el volante multifunción y palanca de cambios E-shift. Todos los modelos del Grand Cherokee llevan reductorade serie y el sistema de tracción total depende del acabado escogido: Quadra-Trac II (solo para el Laredo y el Limited), Quadra-Drive II (para el Overland y el Summit) y el Quadra-Trac Activo para el SRT.

La alta tecnología del interior viene dada por el sistema multimedia Uconnect SmarTouch, con una pantalla táctil de 8,4 pulgadas. El cuadro de mandos integra una pantalla TFT de 7 pulgadas configurable.

En cuanto a sistemas de seguridad el Grand Cherokee cuenta con siete airbags, un control de estabilidad y ABS adaptados para el 4x4, un sistema de aviso de colisión frontal y control de crucero adaptativo.

Tanto el sistema de aviso de colisión como el control de crucero adaptativo hacen uso de un radar frontal. El primero avisa al conductor de una inminente colisión frontal llegando incluso a frenar hasta un segundo y medio con el fin de mitigar daños.

El control de crucero adaptativo mantendrá la la velocidad configurada manteniendo siempre una distancia prudencial respecto al vehículo que nos precede desacelerando y acelerando cuando estime oportuno. Puede llegar a frenar el vehículo del todo cuando la circunstancia lo necesite sin necesidad de la intervención humana.

El Grand Cherokee 2014 ya puede ser encargado en nuestro país, su precio parte desde los 51.960 € del la versión más básica, el 3.0 190 cv Laredo aunque en promoción de lanzamiento se rebaja el precio de partida hasta los 48.900 €.

Los precios para el Jeep Grand Cherokee para España:

Diesel:

• Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 190 cv Laredo desde 51.960 € / promo lanzamiento 48.900 €
• Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 190 cv Limited desde 58.830 € / promo lanzamiento 55.350 €
• Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 cv Limited desde 62.753 € /promo lanzamiento 59.050 €
• Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 cv Overland desde 71.834 € /promo lanzamiento 67.600 €
• Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 cv Summit desde 75.495 € / promo lanzamiento 71.000 €

Gasolina:

• Grand Cherokee 3.6 V6 286 cv Overland desde 69.694 €
• Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI 352 cv Overland desde 78.653 €
• Grand Cherokee 6.4 V8 HEMI 468 cv SRT desde 93.178 €