9:26Feo, innecesario, molesto, aparatoso… desde su confirmación como elemento de seguridad obligatorio para 2018, el Halo ha recibido múltiples adjetivos y muy pocos de ellos han sido positivos....
![[Vídeo] Análisis técnico del GP de Abu Dhabi](https://cdn-images.motor.es/image/m/300w200h.webp/fotos-noticias/2017/11/video-analisis-tecnico-gp-abu-dhabi-f1-201741633_1.jpg)
4:08Como era de esperar en el último Gran Premio de Fórmula 1 de la temporada, las novedades han sido prácticamente inexistentes y todas ellas han estado enfocadas a...
El piloto británico ha criticado la dificultad que los monoplazas actuales presentan a la hora de realizar adelantamientos. Recuerda sus tiempos de la GP2 en la que las...
La formación francesa continúa adaptando sus recursos para hacer posible el objetivo de disputar el campeonato en 2020. Al fichaje de Carlos Sainz hay que sumarle un agresivo...
![[Vídeo] Análisis técnico del GP de México](https://cdn-images.motor.es/image/m/300w200h.webp/fotos-noticias/2017/10/video-analisis-tecnico-gp-mexico-f1-201740792_4.jpg)
4:11En este final de temporada no se están viendo demasiadas novedades aerodinámicas como consecuencia del escaso desarrollo aerodinámico. En cambio, las especiales características del Autódromo Hermanos Rodríguez de...
El Director Deportivo de la Fórmula 1 ha explicado los objetivos que le ha marcado al grupo de ingenieros que estudia la mejora de la competición. Ross Brawn...
Porsche ha puesto en duda, de una u otra forma, la legalidad de la parte trasera del Toyota TS050 Hybrid y de su difusor. La tensión se ha...
El equipo con sede en Silverstone está encontrando problemas para conseguir que su monoplaza rinda de manera similar a la de 2016. Los datos aportados por el túnel...
El Director Deportivo de la Fórmula 1 ha explicado el concepto aerodinámico que pretende instaurar en el futuro de la categoría. El objetivo es aprovechar los beneficios que...
Unas patentes recientemente descubiertas nos muestran un complejo sistema de aerodinámica activa sobre el Corvette C7. El sistema comprende elementos por todo el vehículo, desde la zona frontal...
El Jefe del equipo Haas teme que los tres grandes equipos de la parrilla hayan aprovechado el cambio de reglamento para aumentar su ventaja con respecto al resto...
![[Vídeo] ¿Para qué sirve la aleta de tiburón?](https://cdn-images.motor.es/image/m/300w200h.webp/fotos-noticias/2017/03/para-que-sirve-la-aleta-de-tiburon-201734258_7.jpg)
9:02Ha sido objeto de muchos comentarios y debates, ya que proporciona un aspecto extraño a los monoplazas de Fórmula 1. Pero, aparte de proporcionar más superficie publicitaria a...
En 2009 se produjo un cambio radical de reglamento que los equipos pudieron acometer con mayor libertad de desarrollo. La introducción de los nuevos propulsores híbridos en 2014...
A pesar de que sus beneficios eran bien conocidos, no fue hasta finales del siglo XX que los fabricantes comenzaron a aplicar líneas curvas al diseños de los...
Cuando un piloto habla del balance de un monoplaza o de lo equilibrado que es el comportamiento del mismo en la pista, en cierto modo está haciendo referencia...
La esencia de un monoplaza de competición es la capacidad que tiene de generar carga aerodinámica a través de elementos tan característicos como los alerones, el difusor o...
El reglamento de 2017 debe ser definido y ratificado el próximo día 30 y en él la FIA planea introducir diversas medidas que hagan los coches alrededor de...
El actual suministrador de neumáticos de Fórmula 1 ha dado un paso casi definitivo para formalizar el contrato que debe asegurarles permanecer en la categoría en exclusiva durante...
El delegado técnico de la FIA ha intentado atajar la preocupación que existe en torno al camino que parece tomar la reglamentación relativa a 2017, que aún no...
La temporada está llegando a su fin y, con casi todo decidido, los equipos piensan más en 2016 que en mejorar el rendimiento de los monoplazas actuales. En...
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