Sam Bird regesa a Ferrari para competir en Sebring y Le Mans
Sam Bird y David Serra han sido los elegidos por Ferrari y AF Corse para las citas del WEC en la que tendrá tres pilotos por coche. Para...
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Crítica Ford vs Ferrari, una gran batalla por la hegemonía en Le Mans
Ford vs Ferrari llega a las salas de cine de todo el mundo con una de las mejores historias del mundo del automovilismo. Una guerra que gustará tanto...
El Ferrari #51 es descalificado y pierde su victoria en Shanghái
El Ferrari #51 de AF Corse fue descalificado de las 4 Horas de Shanghái por una irregularidad en la distancia mínima del coche al suelo. Se cree que...
Miguel Molina pone el broche a su 2019 a bordo del Ferrari F60
Miguel Molina tuvo la oportunidad de pilotar el Ferrar F60 durante las 'Finali Mondiali' de Ferrari en Mugello. Este monoplaza fue pilotado por Kimi Räikkönen en su victoria...
Sam Bird: "El calendario de la Fórmula E me ha costado un asiento"
Sam Bird ha mostrado su gran decepción por perder su asiento en el equipo oficial de Ferrari en la clase GTE del WEC. La tardanza en resolver los...
Miguel Molina, piloto oficial de Ferrari en el WEC 2019-20
La firma italiana ha confirmado los pilotos que pelearán por la corona de LMGTE-Pro en los dos Ferrari 488 GTE de AF Corse. Alessandro Pier Guidi y James...
Miguel Molina roza el título de la Endurance Cup tras Spa
Miguel Molina, Mikhail Aleshin y Davide Rigon dieron un gran paso hacia el título de la Blancpain Endurance Cup en las 24 Horas de Spa. Pese a tener...
Ferrari duda si mantener a Sam Bird en su programa GTE
La continuidad de Sam Bird en el proyecto de Ferrari en la clase LMGTE-Pro del WEC es bastante incierta por el choque de fechas con la Fórmula E....
HubAuto Corsa completa su plantel de las 24 Horas de Spa
Miguel Molina no estará con el equipo, como en Laguna Seca, al competir con el Ferrari #72 de SMP Racing. También son baja Tim Slade y Nick Percat....
02:24El tráiler de Le Mans ‘66 augura una gran película para los amantes del motor
Ya está disponible el primer tráiler oficial de Le Mans ‘66, la película basada en la historia real del diseñador americano de automóviles Carroll Shelby (Matt Damon) y...
MR Racing repetirá en la clase LMGTE-Am del WEC 2019-20
MR Racing está cerrando los últimos flecos para asegurar su continuidad en el WEC tras su debut en la temporada 2018-19. La estructura japonesa volverá a competir con...
Risi Competizione no variará su enfoque para Le Mans
Rick Meyer, director técnico de Risi Competizione, afirma que el equipo no cambiará su forma de preparar las 24 Horas de Le Mans. La formación vuelve a LMGTE-Pro...
CarGuy Racing, de llegar a Le Mans al sueño de un hypercar
CarGuy Racing debutará en la clase LMGTE-Am de las 24 Horas de Le Mans con un Ferrari 488 GTE tras ganar la categoría GT de las Asian Le...
24 Horas de Daytona BMW priva a Molina de ganar Daytona en la clase GTLM
El BMW #25 de Augusto Farfus, Connor De Phillippi, Philipp Eng y Colton Herta se hizo con la victoria en la clase GTLM. El primer éxito del BMW...
AF Corse no tendrá un tercer Ferrari en Le Mans 2019
Antonello Coletta, responsable del programa GT de Ferrari, ha confirmado que AF Corse no tendrá un tercer coche en las próximas 24 Horas de Le Mans. En la...
Risi Competizione desvela su alineación para la Rolex 24
Alessandro Pier Guidi, James Calado, Davide Rigon y Miguel Molina estarán al volante del Ferrari 488 GTE del equipo en Daytona. Todos son pilotos de fábrica de Ferrari...
Ferrari tiene "fuerte vínculo" con los hypercars del WEC
Desde Ferrari señalan que hay gran interés por los nuevos Hypercars del WEC por su "fúerte vínculo" con los coches de producción. Tras ser uno de los fabricantes...
Ford y Ferrari pierden interés por los hypercar del WEC
Los dos fabricantes implicados en la clase LMGTE-Pro no han formado parte de las últimas reuniones del grupo técnico de trabajo en París. Tanto Ford como Ferrari estuvieron...
Molina y García viven el lado más amargo de Le Mans
Miguel Molina con el Ferrari #71 y Antonio García con el Corvette #63 no tuvieron opciones de pelear por el podio de LMGTE-Pro. Las sanciones aplicadas tras la...
50:30La historia de Le Mans: chispas y maldiciones (2012-2017)
El nuevo reglamento que contemplaba las mecánicas híbridas se materializó en la pista por medio de dos marcas. Audi, siempre pionera en los últimos años, y Toyota. Los...
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