General Motors decida aplazar el anuncio oficial de su proyecto LMDh
General Motors no anunciará el proyecto LMDh de Cadillac en los días previos a las 24 Horas de Le Mans de 2021. Las discusiones sobre la plataforma GT...
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Chris Reinke, jefe del departamento 'carreras-cliente' de Audi, ha explicado los objetivos de la marca en su programa LMDh. La firma alemana quiere combinar un modelo con estructuras...
Lamborghini Squadra Corse está muy cerca de confirmar su programa LMDh de cara a la temporada 2024 del IMSA. Las informaciones apuntan a un inminente anuncio, lo que...
Giorgio Sanna, director de Lamborghini Squadra Corse, ha explicado la situación del proyecto LMDh de la firma italiana. En caso de recibir el OK de los altos cargos...
Chip Ganassi Racing ha llegado a un acuerdo con General Motors para gestionar dos Cadillac DPi-V.R. en 2022. Este acuerdo parece el preámbulo de un vínculo mayor que...
Toyota Gazoo Racing estudia las posibilidades que ofrece competir con su hypercar híbrido en IMSA a partir de 2023. Ganar con el Toyota GR010 Hybrid en Daytona, Sebring...
El interés de los fabricantes y equipos por la categoría LMDh es muy grande, tanto en Europa (WEC) como en América (IMSA). Cadillac, Alpine, McLaren y DragonSpeed son...
Los requisitos de IMSA para la inclusión de prototipos LMH en la categoría dificultan la presencia de Peugeot en el certamen. El hypercar de la firma del león...
Ferrari sigue los pasos de Toyota y Peugeot y apuesta por un LMH en forma de protototipo con tracción a las cuatro ruedas. La marca italiana también ha...
El Acura NSX GT3 recibirá otra actualización de cara a la temporada 2022, aunque su presencia en Europa bajo logo Honda se complica. La segunda actualización del GT3...
Michael Andretti quiere dar el salto a la clase reina de IMSA con la gestión de al menos un prototipo LMDh de un fabricante. El vínculo existente entre...
Mike Krack, responsable de BMW Motorsport, ha definido los claves del plan de acción de la marca en IMSA. La firma tiene el objetivo de estar en GTD...
Los prototipos LMH podrán competir en IMSA a partir de 2023, mientras que los LMDh podrán luchar en la clase reina del WEC. La convergencia entre prototipos se...
El Consejo Mundial del Motor ha aprobado cambios en los reglamentos técnicos LMH y LMDh para permitir su convergencia. Además, la Comisión de Resistencia de la FIA ha...
Max Angelelli, asesor de Dallara, asegura que en las 24 Horas de Daytona se verán de 20 a 25 LMDh de hasta ocho fabricantes. El dos veces campeón...
Racing Team Nederland debutó en IMSA el pasado mes de enero gracias a su participación en las 24 Horas de Daytona. Esta experiencia y la deriva que está...
BMW Motorsport ha definido las claves de su proyecto LMDh tras el particular anuncio del mismo en el Instagram de Markus Flasch. La propuesta LMDh de BMW parece...
La normativa que define la clase GTD Pro es prácticamente una extensión de la categoría GTD, bajo reglamento técnico GT3. Michelin será proveedor de neumáticos y VP Racing...
Markus Flasch, CEO de BMW M, ha sido el encargado de desvelar el regreso de BMW Motorsport al pináculo de la resistencia. Un anuncio bastante peculiar que ofrece...
IMSA todavía está evaluando cómo incrustrar el Corvette C8.R bajo normativa GTE entre los GT3 de la nueva clase GTD Pro. La incertidumbre es máxima para Corvette y...